www.paschberg.blogspot.com

2012-01-12T20:00:00.003+01:00

Wer herausfindet, warum dieses Photo aus Wattens am Anfang diese Blogeintrags steht, möge seine Theorie dazu posten,

Jetzt ist es also soweit; quasi 3. Olympische Spiele. Noch merkt man nichts vom Geist der Spiele – auch wenn sich die freiwilligen Helfer mit ihren netten Jacken im Straßenbild häufen.
Als Einstimmung nun ein paar Photos anno 1964 (von meinem Vater Luis Schönherr). Im Straßenbild merkte man auch damals nicht viel (außer den paar Oldtimern, die damals aber wohl kaum ins Auge stachen), sondern nur bei den Wettkämpfen.

Der Südnring in seiner ganzen olympischen Pracht.

Wo das geknipste Erinnerungsphoto wohl gelandet ist?

Zuschauermassen sinds ja nicht; wird wohl ein Test gewesen sein. Man beachte den 4-Achs-Lohner Straßenbahntriebwagen beim rechten Schi ;-)

Wohingegen Bobfahren als potentiell gefährlicher Sport schon mehr Zuschauer anzieht. Ich persönlich würde ja Curling vorziehen.

Allein wegen der Pelzmützen hätte ich mir das gerne angesehen.

Kalte Füße, heiße Kufen.

.....und kalte Finger

Ich verbinde mit 1964 in erster Linie, dass der Innsbrucker Flughafen lange Zeit gemieden wurde. Daher dieses etwas seltsame Souvenier aus dem Jahr 1964:

Mitbringsel von einern Bergtpur im Voldertal in den Achtzigerjahren. Gehörte zur Unglücksmaschine. Von der es mittlerweile aber auch ein Exemplar wieder nach Innsbruck und von dort wieder weg geschaftt hat.

2012-01-08T13:24:00.002+01:00

Hier also halten sich die Straßenbahnen versteckt, die man anderswo auf dem Netz derzeit nicht findet….bevor noch jemand sagt, ich verbreite hier Unwahrheiten, das ist einen Photomontage.

Es gab einmal einen Zeit (ich habe s als Kind noch miterlebt) war bei Schneeverhältnissen, wie heute, die Straße zu und die Bahn fuhr. Mittlerweile ist mitunter das Gegenteil der Fall und am Ende bliebt nichts übrig, denn die Bahn freizuhalten wäre einfacher (da der Fahr weg nur im Schienenkopfbereich wirklich freigehalten werden muss) und die Straße bindet nun immer mehr Mittel. Immerhin fährt die Igler großteils fahrplanmäßig.

Im Folgenden ein paar Winterimperssionen vom Paschberg. Soviel Schnee gabe es lange nicht mehr:

Tante Gert verlässt bei einem solchen Wetter nicht das Haus.

Schmelzwasserseen von den zwischenzeitlichen Regenperioden vergrößern sich – wie hier unterhalb von Tantegert wo auch Quellewasser von den Quellgründen, die sich von hier bis zur Poltenhütte ziehen, versickert.

Ein gestürzter Baum, oberhalb des Tummeplatzes.

Die Neophyten ruhen (noch): Springkraut auf einer Lichtung in Lans. Den Kampf hat man wohl verloren. Mittlerweile wächst die Staude, die den Wald am Aufkommen hindert, schon auf 1400m ü.M. in Kappl (wo derzeit die Lawinen donnern)

Holzlege in Lans

Frisch geschnittene Rundlinge an der Forstwegkreuzung beim Seerosenweiher. Früher begann zu solchen Zeiten der Holztransport in den eingeschneiten und vereisten Hohlwegen. C02 neutral, doch nicht romantisch, wie die vielen Marterlen im Wald zeigen, die man noch immer findet.

Winterlandschaft am Weg vom Seerosenweiher zur Paschbergkapelle

Natürlich ginge so ein Waldspaziergang nicht ohne Photos von der Igler zu machen und damit zu Fahren……

Im Wald oberhalb des Tummelplatzes

Mühlsee. Die Stimmung "mauntlig". Dieses Dialektwort fällt mir zu Eislandschaft, in der vermummte Gestalten wandern, ein. Woher es kommt, und ob es das wirklich gibt oder nur eine familieninterne Überlieferung ist, weiß ich nicht.


Einfahrt in Tantegert

Weiter oben liegt natürlich noch mehr Schnee....

2011-12-17T22:15:00.000+01:00

Es wurde auch Zeit....
mit der weihnachtlichen Stimmung -
und ich meine nicht das übliche Weihnachtsgesülz sondern zuerst adventliche Dunkelheit, damit man die Lichter, auf die es ankommt, dann auch wirklich wahrnimmt (es muss ja nicht die Igler oder das Fußballstadion sein ;-)

Die diesem hier vorangegangen Eindrücke:

Im Ullwald, unweit der Gletschermühle

Beim Abstieg von der Geltschermühle nach Igls

Mit Blitz nachgeholfen, damit man die Dunkelheit besser sieht.

2011-12-11T17:58:00.007+01:00

Die Doppelgratbildung und auch der Baum"wuchs" zeigt, dass der Boden hier in einer Zerrzone liegt. Ober wie unterhalb der Villerstraße sieht es so aus. Solang die Sill ruhig ist, passiert wenig. Rutscht an der Basis etwas nach, dann reisst der Hang oberhalb auf. Im Quarzphyllit ist das so üblich.

Mit dem Wissen des Innsbrucker ÖV-Konzepts und den daraus möglichen Konsequenzen für die Iglerbahn im Hinterkopf hat mich maßlos geärgert, was in den Straßenausbau im Mittelgebirge gesteckt wird.

Milde gestimmt hat mich nun allerdings der Ortsaugenschein unterhalb der Villerstraße im November und auch diese Nachricht aus dem Stadtsenat, die zwar wieder an der Straßenbau-Ausgabenseite zu Buche schlägt, jedoch insgesamt beweist, warum die Iglerbahn (denn eine solche Variante hat es gegeben) nicht über Vill trassiert wurde*.

Man kann also davon ausgehen, dass bei den zu erwartenden Extremwetterereignissen nicht allein die Igler-Bahn (wie bereits geschehen), sondern in höherem Maße auch die Villerstraße betroffen sein wird. Da braucht nur die Sill einmal mehr Wasser zu führen und den Prallhang unterkolken… (böses Grinsen)

*) An der Landesstraße L 9 (Mittelgebirgsstraße – Iglerstraße) ist es knapp nördlich des Ortsteiles Vill zu Rutschungen der talseitigen Böschung gekommen. Die Landesstraßenverwaltung hat daher eine Spezialtiefbaufirma mit der Durchführung der erforderlichen Stabilisierungsmaßnahmen beauftragt.
Die Bauarbeiten beginnen am Montag, 12. Dezember und dauern voraussichtlich bis zum 23. Dezember. An Werktagen ist dabei zwischen 8 und 17 Uhr die Sperre der talseitigen Fahrspur erforderlich. Die Verkehrsführung erfolgt einspurig mit Lichtsignalanlage.

Bei diesen Baumaßnahmen handelt es sich um dringend notwendige Vorarbeiten – die technisch aufwändigere Stabilisierung erfolgt in einem zweiten Arbeitsschritt, der Ende Februar 2012 begonnen und etwa sechs Wochen dauern wird.

Quelle: TIRIS-Laserscan

Der großräumige Talzuschub und die scharfe Kante, an der dieser am Paschberg nagt, ist auf dem Laserscan gut erkennbar. Er macht ungefähr 500m aus. Gäbe so etwas in einem nach, ist es natürlich für die Stadt selbst auch nicht lustig. In diesem Sinn relativiere ich mein böses Grinsen. Die Reparaturen, die nun anstehen betreffen nur ein Stück etwas oberhalb am Viller Bach. Gegen den großräumigen Talzuschub kann man eigentlich überhaupt nichts tun.

2011-12-10T16:14:00.002+01:00

Der ungebrochene Reiz der Igler Bahn I: die Aussicht: Das wahre Tirol Panorama. Die Damen hier klebten an der Scheibe.

Auch wenn die erhebliche Einschränkung des Betriebs auf der Igler Bahn vorerst vom Tisch ist, tun solche Tage, wie die Igler Art gut. Zwar lockte wohl mehr die von Walter Sachers gelesene Weihnachtsgeschichte als die Bahn. Und die Weihnachstgerschichte war gut. Eine weniger poetische Zusammenfassung findet sich hier: Eine wahre, schaurig-schöne Geschichte aus Wien (ob es sich nich um eine Großstadtsage handelt?)

Noch ein paar Impressionen aus der Bahn:

Und zwei Impressionen aus Igls (keine Kunstwerke ;-)

Der ungebrochene Reiz der Igler Bahn II: Die schnukeligen alten "Raffln". Sie werden kopiert. Wohl ein Faschingswagen. Bis auf das Autountergestell (das natürlich ein Stilbruch ist) gut gelungen.

2011-12-02T20:26:00.007+01:00

Baustellenbeleuchtung an der Straßenbahnendstation in Amras

Nun ist sie also eingeweiht und in Betrieb – die Autobahneinhausung Amras. Auch wenn es ein Spitzfindigkeit sein mag…das Aufatmen über die wieder hergestellte Stille in Amras begann schon im Dezember letzten Jahres, da seither der gesamte Autobahnverkehr durch ein Röhre der Einhausung lief.

Heute ist wohl mehr der Tag der „aufatmenden“ Autofahrer, auch wenn die Luft nun wieder dicker wird, denn wenn man 100 statt bisher 60 fahren darf, ist das auch erheblich mehr Schadstoffausstoß. Aber wen kümmert´s?

Nehmen wir nun auch langsamen Abschied (denn an den Außenanlagen auf dem Dach der Einhausung wird noch gebaut) von der schönen morgendlichen Paschbergbeleuchtung, die man oben sieht.

Raumbestimmend - doch bald wächst Gras über die Sache. Blick von der Seegrube auf die Einhausung.

Zum Abschluss noch eine klimaneutrale Fahrt durch den neuen Tunnel ;-)

2011-11-27T20:53:00.002+01:00

Gämse (hochdeutsch: Jemse) auf dem Weg zur ihrem Gelege ;-)

Wenn man in Überblickposition z.B auf einem Gipfel steht, fallen mitunter Projektionen von Bergsilhouetten auf, die sich über mehre Talschaften erstrecken. Es muss nicht einmal dasselbe Gestein ein; aber die Spuren von Verwerfungsspalten tauchen immer wieder auf und so kann man in einem Augenblick feststellen, dass nicht nur einen Ähnlichkeit zwischen z.B. Nockspitez und Serles besteht sondern dieser erscheinen als wäre sie mit einem überdimensionalen Messer geschnitzt worden.

Es dürfte sich aber bei der Neigung des Abhangs des Gipfels des Brandjochs und der parallel dazu verlaufenden Orientierung des Wohnblocks an der Fischnalerstraße (rechts von der Gams) um einen Zufall handeln. Es sei denn die Fischnalerstraße folgt einer solchen Verwerfung....

2011-11-25T19:10:00.001+01:00

Die abendliche Sillschlucht bei der Sillbrücke

Deutlich macht sich eine gewisse Blogfaulheit bemerkbar. Aber das Energiebudget ist eben begrenzt, so wie die sprichwörtliche „zu kurze Bettdecke“. Das liegt einerseits daran, dass Arbeit am Computer nicht wieder durch Freizeit am Computer ausgeglichen werden sollte und andererseits daran, dass das gegenwärtige Wetter auch nicht eben förderlich für Innenraumtätigkeiten ist. Hoffen wir, dass es noch bis zum 21.12 so bleibt. Dann werde die Tage eh wieder länger.

Zum Herbst-oder-doch-winter-bild: Die Gelegenheit ergab sich, da wieder einmal auf die Fahrplan(un)treue der Iglerbahn kein Verlass war. Diesmal eine Sillschluchtwanderung zum Paschberg die abgesehen von der Passage entlang der Villerstraße empfehlenswert ist.

Quelle: TIRIS, rot hineingezeichnet die Route, beim Abzweig Bederlungerweg auf ausgetretenen Tummelplatzpfaden....

2011-11-13T12:47:00.000+01:00

Aiolos spielt auf:

Noch ist es mir nicht gelungen, den Klang so herauszufiltern, wie ich ihn vor Ort wahrgenommen habe. Auch das Mikrophon der Kamera direkt am Mast brachte nicht den gewünschten Effekt. Werde mich doch mit dem Nachbearbeiten von Audiodatien auseinandersetzen müssen...

2011-10-13T21:36:00.001+02:00

Manchmal tut etwas Abstand gut. Wie es so heißt: „Wer eine Reise tut, kann was erzählen“. Oder man sieht seine Umgebung mit einem Mal anders. Gerade bei einem so „exotischen“ Reiseziel, wie wir es dieses Jahr wählten: Das nördliche Österreich.

Wenn man dann zurückkommt und erstmals wieder am Paschberg spaziert, ist es als schlüpfe man in einen etwas zu engen Schuh. Es wirkt alles räumlich etwas zusammengeschoben. Vielleicht sind die Wege zugewachsen? Doch so viel kann in knapp einem Monat nicht passiert sein.

Irgendetwas hat sich jedenfalls geändert. Und sei es nur, dass ich von meinen üblichen Routen die ich so gehe abweiche, wenn ich, wie gestern, nach der Arbeit mit der Igler heimfahre und auf dem Weg nach Amras Waldluft schnuppere.

Ob dieser Eindruck anhält, weiß ich nicht. Aber es gibt zumindest einen greifbaren Beweis, dass der erste Weg am Paschberg nach diesem Urlaub ein etwas anderer war:

Vielleicht mit ein Grund für den geänderten Eindruck: Die Weite des Waldviertels. Ich denke, dass dieses Photo der Sucus des diesjährigen Urlaubs ist. Es handelt sich hier um die Straße durch den Grasl-Wald südlich von Heidenreichstein (Grasl-xxx gibt es mehrere in dieser Gegend, in Gedenken an einen ziemlich unedlen Räuberhauptmann). Sogar die Wälder sind weiter, und die Bäume größer.

Der Weg vom Lanser See zum Seerosenweiher. Ich empfand ihn in diesem Moment als eng. So als könnte man anstoßen.

Abstieg unterhalb der Poltenhütte. Dieser Hohlweg führt weiter zur Villerstraße – also weg von Amras. Dieses mal hat es mich aber hinuntergezogen. Obwohl die Wege momentan sehr schlammig sind. Der Paschberg wirkt als würde er an allen Ecken ausrinnen.

Wenige Minuten unterhalb weist einen elegante Freeriderspur in den Wald. Mal sehen wo sie hinführt. Wo man mit dem Fahrrad runterkommt, geht es auch zu Fuß..... was tatsächlich so nicht stimmt, es verhält sich hier eher so wie mit Schiabfahrten. Irgendwie kam ich dann doch runter, auch mit meinen Halbschuhen.

Der Wald ist hier durchsetzt von Felsabbrüchen - die ich prinzipiell schon kannte, die aber durch die kürzlich erfolgten Schlägerungen nun verändert in Szene gesetzt sind. Die Gegend ist in erster Linie „Freeeriderland“. Doch zwischen den 2 oder 3 Minuten in denen sie dort stündlich (nach Iglertakt) durchsausen, herrscht Stille und Bewegungslosigkeit.

Wohl 40 Höhenmeter über dem Hexenhäuschen (soweit westlich bin ich schon gekommen?) vollzieht die Radspur an einem felsigen moosbewachsenen Plateau eine scharfe Kurve nach Osten. Mit gutem Grund. Dahinter bricht das Gelände senkrecht ca. 10 m ab und wird darunter auch nicht wesentlich flacher. Die Felsen sehen irgendwie seltsam aus. Wie Körperteile. Wahrscheinlich von einem oder mehreren Riesen – wie so oft in Sagen beschrieben.

Zwei Himmelsaugen....

Einen genaue Inspektion zeigt, das in der Mitte der Felsen eine Art Steintisch steht. Für schwindelfreie könnte das fast ein Picknickplatz sein. Und siehe da – zwei gut erkennbare Schalenvertiefungen zeigen, dass der Platz schon vor sehr langer Zeit als besonderer Ort erkannt wurde.

Ob an dem Platz tatsächlich die Wünschelrute ausschlägt? Dazu ist dieser Artikel von Dr. Jörg Purner, hier online zu empfehlen - insbesondere die Schlussworte in den letzten zwei Absätzen.

Die Freerider werden dort wahrscheinlich nicht zur inneren Einkehr (hin)kommen, sondern stets die Kurve kratzen, doch dank dieser Radroute kommt der Ort, der möglicherweise lange vergessen dalag, wieder ins Bewusstsein.

2011-09-16T17:57:00.001+02:00

Die Kehre westlich unterhalb von Tantegert: Stellenweise (v.a an der Talseite) stehen hier die Alten Mastfundamente schon etwas "in der Luft"

Seiten einigen Wochen lagerte neunen Oberleitungsmasten für die Igler an der Strecke. Letzte Woche war der Bauzug, beladen mit Schwellen und Kleinteilen mehrmals unterwegs.

Masten werde in der vorletzten Kehre unterhalb von Tantegert neu gesetzt. Es sieht momentan sehr umgegraben aus, da mit Kleinbaggern Baustraßen zu einzelnen Mastfundamenten planiert wurden – der Naturliebhaber möge deshalb nicht erschrecken, denn es ist für die Wartung der Bahn. Nach normalen Forstbewirtschaftungsmaßnahmen sieht es in der Regel wilder aus. Und nach einem Jahr ist alles wieder zugewachsen.

Daneben werden, wie bereits erwähnt, einige Schwellen getauscht und außerdem wird eine kurze Stützmauer ca. 200m westlich der Station Aldrans erneuert. Der Hang scheint hier durchfeuchtet zu sein.

Bager zum Ausheben der Fundamente. Die Schrämhammer werde benötig, da an den Hangseiten der Quarzphyllit ansteht.

Das Standardfundament

Das dürfte ein Abspannmast werden; da kommt viel Zugkraft drauf und er könnte kippen - daher ist das Fundament tiefer zu setzen (Brunnenfundament). Mit Schachtringen und Kanalrohren wird einen verlorenen Schalung gebaut.


Direkt unterhalb von Tantegert wurde am meisten umgegraben. Dort reichen die Fundamente in den Fels	.

2011-09-13T22:14:00.003+02:00

Sport? Nein danke.

Diese Einstellung habe ich noch immer – auch wenn ich recht gerne (unter ideale Wetterverhältnissen) wandere und Rad fahre und schwimme. Daraus einen Wettkampf zu machen, davon halte ich nichts. Doch diesen Sommer wurde ich praktisch „rumgekriegt“. Auch wenn ich rückblickend das Ganze als Kinderei ansehe, war es schon sehr unterhaltsam und motivierend.

Der Dank gebührt den Organisatoren vom Klimabündnis Tirol und der Abteilung Verkehrsplanung des Landes Tirol, die ein recht einfaches Projekt auf die Füße gestellt haben, das aber großes Potential zu gruppendynamischen Wirkungen hat. Zwischen 10.6. und 10.9. fand Tirols erster Fahrradwettbewerb Tirol Mobil statt.

Der Clou bei der Sache – ein einfache Homepage mit ausgeklügelter Programmierung, die es ermöglichte individuelle Fahrtenbücher der täglichen Radfahrten (also Alltag und Freizeit) zu führen und „Rennteams“ zusammenzustellen. Außerdem war es möglich sich im Rahmen sog. Freundschaftsrennen mit anderen Teilnehmern zu vergleichen (also so etwas wie ein kleines Bike social network)

Die Gruppendynamik dabei: Zuerst hatte ich mich angemeldet und versucht, einige Arbeitskollegen und Freunde zu gewinnen, individuell mitzumachen und eine gegenseitige Beobachtung mittels Freundschaftsrennen zu installieren. In der Folge krebsten so 5 Menschen aus dem engeren Arbeitsumfeld herum – bis einer dieser Kollegen auf die Idee kam ein Team „Raumordnung - Statistik“ zusammenzurufen. Das ging einher mit weiterer Anwerbung von Teilnehmern und schlussendlich sahen wir uns dann in einem Teamrennen mit vier weitern Teams in der Landesverwaltung. Diese Teams waren zuerst abteilungsbezogen aufgestellt.

Man lizitierte sich gegenseitig nach oben. 2000km Teamleistung, 3000km....6000km usw.

Irgendwann Mitte August kam der Sündenfall. Eine nicht genannte Abteilung (wir wissen schon, wer) heuerte Legionäre aus anderen Abteilung an und machte dem Raumordnungsteam die Führerschaft streitig.

Und seither fuhren wir extra mit dem Rad – nicht nur wenn wir zufällig radeln, und haben außerdem auch weitere Mitkämpfer geheuert.

Und so gab es ein Kopf an Kopf Rennen mit mittlerweile ca. 10000km pro Team.

Nun – nach Ende des Wettbewerbs komme ich drauf – das ist ja Sport! Selbst wenn wir verloren hätten* (denn noch haben nicht alle ihre Kilometer nachgetragen) – dabei sein ist alles (da sich einmal diesen dämliche Olympiaspruch sagen würde...)

*heute gab es eine Schlussveranstaltung im Büro, knapp war unser Team zuletzt in Führung

Kommen wir zu dem vernünftigen Hintergrund des Wettbewerbs:

Die Intention ist es, durch Selbstbeobachtung herauszufinden, was man bereits an Alltagswegen mit dem Fahrrad schafft und zu sehen, dass ein paar Besorgungen in Innsbruck schon das Äquivalent eines ordentlichen Fahrradausflugs sind, den man sich eigentlich gar nicht zutraut.

Der weitere Effekt:

Durch das Aufzeichnen der Kilometer wird plötzlich sichtbar, welch beachtliche Kilometerleistungen durch Radverkehr entstehen und dass dieser Verkehr in der Verkehrsplanung eine ernst zunehmenden Größe ist (zumindest im Sommerhalbjahr).

Wenn man häufiger Rad fährt, fallen einem auch die Unzulänglichkeiten im Radverkehr stärker auf. Sicher – die Kondition wird auch besser; trotzdem merkt man, was für ein Käse in der Radwegplanung mitunter noch immer abläuft und ist entsprechend sensibilisiert. Dazu mehr in meinem Blog „planung-richtig-herum".

Zu guter Letzt eine Sammlung von Tiroler Eindrücken aus Radfahrerperspektive 1199 (im Wettbewerb) geradelter Kilometer, die erklären soll, warum diesen Sommer die Paschbergeinträge etwas reduziert ausfielen.....

Es beginnt mit erweiterten Heimfahrten durch die abendliche Stadt: Umspannwerk in Mühlau

....oder das Gaswerk an der Sill

Man merkt beim Fahrtenbuch, dass so locker 20km gefahren werden und erweitert die Runde - z.B. unter Zuhilfenahme der Iglerbahn für den Höhenunterschied ins Mittelgebirge.

Und da das recht einfach geht, werden kurzfristige berufliche Wege in Ermangelung eines Dienstwagens (um dessen Reservierung man sich dann auch gar nicht mehr scheren will) mitunter geradelt.

Das alles hat natürlich Auswirkungen aufs Freizeitverhalten - denn wenn man mal so nebenbei 20 oder 30 km fährt, wird wohl beim Wochenendausflug zum Berglsteinersee auch zumindest in eine Richtung Radeln möglich sein...

Noch höher hinaus, wie hier in Kappl. Es geht ja nicht ums Zeitfahren. Und wenn man das kapiert hat, werden auch Höhenunterschiede um 1000m über den Tag verteilt machbar. Schieben auf zu steilen Straßen ist ja nicht verboten ;-)

Ein Nachmittagsausflug von Telfs nach Landeck? Kein Problem.

....und dazwischen wieder "erweiterte" Abendheimfahrten unter Zuhilfenahme der Igler, wie hier im goldenen Abendlicht nahe dem Glockenhof.

....oder mit der Stubaier nach Lüsens (das ist etwas weit hergeholt, auch wenn ein Ast der Stubaitalbahn nach Gries im Sellrain geplant war und somit Elias Cannetti unter glücklicheren Umständen mit der Bahn in die Sommerfrische anreisen hätte können)

Abendfahrt in den Föhrenwald (gestellt)

Und als Abschluss eine richtige Mountainbiketour nach Maria Waldrast!

Außer Konkurrenz nach Ende des Wettbewerbs Bahntrassenradweg zwischen Atzwang und Bozen (insgesamt, d.h mit Brenner - Bozen und Brenner - Innsbruck waren das 146km, allerdings großteils abwärts :-)

2011-08-26T16:21:00.004+02:00

Es begann alles mit einem Sommerregen am 19. August...

Sommer. Frühmorgens die Fenster weit auf, damit die Morgenkühle durchs Haus ziehen kann, bevor man das Haus mit Rollos verschlossen als letzten Speicher von etwas Kühle zurücklässt, tagsüber nur von sich selbst bewohnt. Mit dem Fahrrad zur Arbeit. Der wievielte Flipflop-Tag dieses Sommers ist das eigentlich? Das Hemd natürlich aus der Hose hängend, damit es schön zieht. Lange Tage im Halbschatten des Büros. So schläfrig die Stadt erscheint, geht da wohl ordentlich was weiter. Das Licht wird gleißender, mit Fortschreiten der Sonne in den Zenith werden die Straßen leerer, jeden im warmen Wind wehenden Rock und dadurch frei gelegtes zu einem Ereignis werden lassend. „Schreiten“ in die Mittagspause, die Bewegung vorsichtig an das Maß annähernd, dass Hitze und kühlende Luftbewegung optimiert.

Frühnachmittäglich Hitze. Am Boden sitzend im Schatten eines Baumes am Landhausplatz. Der weiße Boden ist selbst in der Sonne erstaunlich kühl. Und man kann den Kopf mit Licht aufladen. Fast immer streicht ein leichter Wind über die erstarrten Dünen des Platzes.

Um vier oder fünf Uhr schließlich mit der Iglerbahn ins Mittelgebirge. Nicht zum Lansersee. Komisch; im Sommer habe ich selten Bedarf schwimmen zu gehen – außer in Seen in denen man wirklich nur im Sommer reingehen kann. Daher also mit dem Rad in den Wald. Das Moos ist trocken, doch die Farben erscheinen noch frisch. Kühle ist hier noch vorhanden. Auch wenn es eher einer Erinnerung an Kühle gleichkommt. Gemächliches Fahren auf Waldwegen, immer die Waage zwischen minimaler Bewegung und maximalen Fahrtwind haltend. Sich vorstellen man könnte nun so ostwärts bis Kufstein fahren….

Das Abendessen streichen. Stattdessen kurz vor Sperrstunde des Kiosks in Judenstein Eis essen. Zu guter letzt Heimfahrt mit der Abendsonne im Gesicht und dem Rätsel, wo eigentlich die Grenze zwischen den Farben Grün und Rot ist. Wahrscheinlich ist es doch eine Farbe, nämlich Gold.

Dämmerung. Das Gefühl mit oder ohne Gewand angezogen zu sein. Das geht nur wenn die die Lufttemperatur nahe der Körpertemperatur, aber eben doch noch etwas tiefer liegt. Im Garten liegen und das noch verschlossene Haus betrachten während der Himmel stetig dunkler, die einzelnen Wolken heller werden. Zuerst sieht man noch einzelne Flugzeuge, wie Sterne im Abendlicht hoch oben aufblitzen, dann nur mehr Sterne.

Nahe Mitternacht leichtes Öffnen Fenster und Rollos im ganzen Haus, damit der laue Nachwind durch die Räume wehen kann. Hinüberdämmern in einen seichten Schlaf, denn von diesen Sommertagen darf man nichts versäumen.

Wie lange geht das nun schon so? Der Mensch hat eine selektive Wahrnehmung. Mag der Sommer statistisch verregnet sein - in der Erinnerung reihen sich die davon eines Sommers würdigen Tage zu einem geschlossen Block an Eindrücken, die sich im Laufe des Lebens vermehren. Davon vermögen Regentage nichts zu vernichten.

Der Sommer bleibt für mich ein Vorgeschmack auf das Paradies – auch wenn niemand weiß, wie das aussieht. Schon deshalb möchte man nichts davon auslassen, denn wer weiß, ob man dorthin auch wirklich kommen darf?

Und so werden die Tage zusammengesammelt, an denen alles passte.

Vielleicht ergibt sich in den statistisch zu erwartenden ca. 80 Lebensjahren dadurch der durchgehende Sommer (also 90 Tage) von dem manche, wie ich, träumen. Das ist auch ein Grund, sich nicht vor der Zeit diese Möglichkeit zu nehmen.

P.S.: Jetzt sitze ich gerade hier (vor dem Computer, nicht auf dem netten Plätzchen im obigen Bild nahe von Mils), um diesen Beitrag nach beendigtem Wohnungsputz zu bloggen. Mir ist heiß. Tunlichst zu vermeiden ist daher an solchen Sommertagen Hausarbeit. Man kommt dabei gleich stark ins Schwitzen, wie im Winter ;-)

2011-08-12T18:52:00.003+02:00

Ich habe das bisher immer als "Bärrenkralle" bezeichnet. Doch bevor ich so etwas hier reinschreibe, habe ich recherchiert. Es ist anscheinend aber ein Hörnlingsart. Angeblich genießbar - ob er wegen der Farbe auch Vitamin C enthält? Wahrscheinlich ist Cäsium eher anzutreffen.

Pilzzeit - man riechts im Wald, dass sich was tut. Und man sieht es auch. Aber ich bin kein Pilzesammler. Die Brombeeren werden nun aber auch reif. Es ist also für jeden was dabei.

2011-08-05T20:12:00.001+02:00

Durch Ausholzungen wird der Wald hier momentan etwas lichtdurchlässiger. Blick auf den Weg von der Haltestelle Aldrans zur Vogelhütte.

Aus dem Wald beim Sparberegg. Es wird doch nicht "herbstln" ? Ich hoffe nicht.

Zum Abschluss das Sommerpendant zu diesem Filmchen... bis es aber so aussieht, ists noch lange hin?!

2011-07-24T13:09:00.000+02:00

Der Paschberg liegt quasi "am Weg". Und das ist das angenehme. Die Gegend mitzunehmen z.B. auf dem Nachhauseweg. Impressionen dieses Sommers, der hoffentlich nicht mit dem momentanen Aprilwetter zu Ende ist.....

Wenn man die Gelegenheit hat, im Sommer dienstlich (!) auf den Paschberg zu müssen, kann man das bei einem Morgenspaziergang genießen.

Forstweg im Morgenlicht

Am Villerkopf

Die Wälder beim Grillhof

Eine neue Form von Centauren?

Fix montierte Klettersicherung am Viller Kopf.

Zwischen Igls und Lans

Ein neuer Bahnübergang bei Tantegert. Praktisch für die Radfahrer; aber ob der je einen Fußgänger sehen wird?

Neue Schwellen, frischer Schotter; der Austausch des alten Gleisbetts schreitet stetig voran.

2011-07-13T18:17:00.002+02:00

Ich erinnere mich noch an vorletzten Winter, als ich mich auf der Baustelle des Tirol-Panoramas umsah und mit einer Gruppe Touristen ins Gespräch kam. Auf die Frage, was dieses tonnenartige Ding sei, antwortet ich damals, dass es sich um ein Belebungsbecken einer Kläranlage handelt.

Der Leser wird’s schon erraten haben: Ich gehöre nicht unbedingt zu den Befürwortern der Aussiedlung aus der alten Rotunde, deren bauhistorischer Wert unumstritten sein mag, aber nun angesichts des fehlenden Innenlebens und der noch fehlenden Nachnutzungskonzepte wenig hilft.

Mittlerweile trat nun doch wesentliche Klärung zum neuen Standort ein. Insofern ich also diese Touristen gar nicht in die Irre führte ;-)

Zwar habe ich mich dem Besuch des Museums vorerst durch Gleichgültigkeit widersetzt –dann aber doch einer Schnupperführung vom Büro aus angeschlossen.

Benedikt Erhard, der Projektleiter fürs „Tirol-Panorama“ in der Tiroler Landesverwaltung vermittelte mit seiner Begeisterung für das Projekt auch mir eine gesteigerte positive Haltung. Die „Rehabilitierung“ oblag aber vor allem der „Rumpelkammer“…..

Maßgebender Beitrag, doch neugierig zu werden, kam aus Kommentaren wie diesen hier in der TT von Wolfgang Busse -

„Und das Sammelsurium auf dem Weg zum Kaiserjägermuseum? Zurück in die Keller und Dachböden, die man zu diesem Zweck entrümpelte.“

Die Rumpelkammer . Ein dunkler holzgetäfelter Raum, der sich nordwärts zum Kaiserjägermuseumszugang absenkt. Erinnert mich an das Bild, dass ich beim Lesen von H.G.Wells Roman „Die Zeitmaschine“ bei der Szene im technischen Museum gewonnen habe. Demzufolge müsste im Kaiserjägermuseum die Morlocks hausen….

Hart an der Flanke des Paschbergs sieht man Amras und von dort einen beträchtliches Schützenkommando auf den Bergisel zuhalten (so ähnlich wie hier?). Faszinierend ist für mich ist im alten Panoramagemälde vor allem die Leere der Landschaft. Nicht umsonst hießen die Felder östlich von Amras bei den Städtern früher „Amerika“. Irgendwie kommt beim Gemälde schon die Information rüber, dass das ganze Schlachtengetümmel angesichts der Berge nicht relevant sei. Die Schützenuniformen wurden übrigens erst ca. 60 Jahre nach der Schlacht vom Tourismusverein entworfen (das habe ich bei der Führung wieder gehört, und in der Schule gelernt

Handelnde oder Etiketten*? Im Vorraum zum Rundgemälde.*) Tolstoi: "An den hisotrischen Ereignissen sind die sogenannten großen Menschen nur die Etiektten, die den Ereignissen die Benennung geben"

Denn was ist Historie anders als ein voll gerammelter Dachboden.

Die wesentliche Information wird immer die Nadel im Heuhaufen sein. Der unbekannte Bürger, der unbekannte Beamte - wie die leeren Standbildsockel in der Vorhalle zeigen - neben den dargestellten Etiketten historische Ereignisse, mögen sie Hofer, Napoleon oder Haspinger heißen.

Namen sind da Schall und Rauch.

Der vor dem Hintergrund allgemeiner Geschichtsfälschung durch vorgeblich wichtige Daten und Personen subversive Ansatz des Teils zwischen dem Panorama und dem kaum veränderten Kaiserjägermuseum entspricht dem, was mit der allgemeinen Informationsverfügbarkeit im Internet vorgezeichnet wurde. Sicher mögen im Netz viele nicht verifizierbaren Informationen herumgeistern(gerade das was „offiziell“ ist, ist mit Vorsicht zu genießen) – aber es sind Meinungen, die anzuhören sich lohnt – um die eigene Meinungsbildung wird man nie herum kommen – und diese wird immer ein Menschenleben dauern.

So zeigt also im „Schauplatz Tirol“ diese „Rumpelkammer“ das umfassende enzyklopädische Wissen (in alphabetischer Reihenfolge – aber das ist wirklich kaum herauszufinden) der Kuratoren, auf dass es vom Publikum in (vielleicht) noch ungeahnter Weise zu neuen Zusammenhängen verknüpft wird.

Die Fülle ist Gegenstand er Kritik. Diese Diskussion erinnert an die um 2000 geführte zur Ausstellung „Your Private Sky“ zum Lebenswerk Buckminster Fullers im Salzlager Hall. Doch wer sollte bestimmen, was wertvoll ist und was nicht. Mir gefällt der Ansatz, dass einem nicht vorgeschrieben wird, was man sehen muss und was nicht. Gestört hat mich allenfalls, dass man sich bücken muss um bestimmte Ausstellungsgegenstände (z.B. Wallnöfers Pfeife) anzusehen – da man aber Hocker ausleihen darf, ist das kein so großes Problem.

Das Landlibell findet sich auch in der Rumpelkammer – ob das erst hineinreklamiert wurde oder von Anfang an vorgesehen war, weiß ich nicht (in dem oben zitierten Brief scheint´s gefehlt zu haben, oder man wollte es nicht suchen). Es ist jedenfalls der Kern der Ereignisse um 1809. Hätte Napoleon dieses Schriftstück akzeptiert und übernommen – wer weiß was passiert wäre.....

Denn neue Erkenntnisse werden nicht dadurch verbessert, dass man immer dieselben Verknüpfungen nachvollzieht – wie schon die leidige Diskussion um plagiierte Doktorarbeiten zeigt. Was soll bitte anders herauskommen als Abgeschriebenes, wenn eigen Gedanken nicht zugelassen werden.

Da mögen dann das Anderl von Rinn oder die mir bisher unbekannte Ursula von Lienz verschwörerisch dreinblickend hinter dem zusammengefahrenen Biber stehen.

Und vielleicht fehlt einem anderen Betrachter Hyppolitus Guarinoni oder Sepp Schluiferer (mir gingen die ab, sind aber möglicherweise noch "versteckt") und er wird nochmals in der Rumpelkammer suchen gehen. Jetzt wird wohl gesagt, dass ich diese Information aus dem regulären „ordentlichen“ Geschichtsunterricht habe, was beweist, wie notwendig eine ordnende und führende Hand eines vershculten Systems wäre. Doch ich muss enttäuschen, diese Infos habe ich eher beim Wandern mit meinem Vater aufgefangen – der auch dazu neigte quer durch den Gemüsegarten zu suchen und zu lesen. Wobei ich annehme, dass meinem Vater die Präsentation in der „Rumpelkammer“ ebenfalls nicht behagt hätte – aber das ist eher ein Generationenproblem und kein sachliches.

In Tirol hängt der Himmel nicht voller Geigen.

2011-07-07T22:57:00.001+02:00

5.7.2011: Pfarrwallfahrt nach Heiligwasser.....

Nicht etwa vor dem (mitunter) düsteren Wald von Montefal (obwohl dieser Bezug gar nicht schlecht passt) sondern vor dem Wald bei Tantegert glänzt das Vortragekreuz der Pilgergruppe.

Nun habe ich doch einmal einige Photos gemacht. Die Wallfahrt führt von Amras über Lans auf ziemlich direktem Weg nach Heiligwasser. Um Sechs Uhr morgens beginnt der harte Kern der Gruppe bei der Pfarrkirche in Amras. Bei den einzelnen Häusern am weiteren Weg "steigen dann weitere Menschen zu". Um die Messe um 9h00 in der Wallfahrtskirche pünktlich zu erreichen, ist die Zeit relativ großzügig bemessen (sag ich jetzt, was ich mit den Jahren darüber meine, möchte ich eher nicht wissen). Zweimal wird "zusammengewartet". Und zwar beim Golfplatz und bei der Kapelle am Beginn des eigentlichen Wallfahrtswegs nahe der Endhaltestelle des J. Dort und bei der letzen Kehre vor der Wallfahrtskirche schließen sich dann die Menschen an, die nicht mehr so gut zu Fuß sind.

Die Route - wie man sieht würde im Falle einer generalisierten Darstellung tatsächlich fast ein Gerade zwischen der Kirche von Amras und Heiligwasser hergestellt. Die Punkte unterwegs zeigen wo man "zusammenwartet"; sie markieren auch zeitlich in etwa 7 Uhr und 8 Uhr. Kartenquelle: TIRIS

Bei einer Wallfahrt ist das Besondere, dass nicht der Weg das Ziel ist, sondern der Weg eben notwendig ist, um das Ziel zu erreichen. So ähnlich hat es unser Pfarrer einmal gepredigt.
Ich muss zugeben, dass eine solche Vorgangsweise bei meinen Bergwanderungen (noch) nicht anwendbar ist - dazu aber später.


Unterwegs zwischen der Haltestelle Lans der Igler und dem Ortsrand von Lans (es würde sich übrigens für mittelkonditionierte Wallfahrer ausgehen bis hierher mit der Igler zu fahren) . Rechts im Waldhang das Ziel: Heiligwasser.

Nach der Messe sitzt man dann noch im Gasthaus bei einer Nudelsuppe mit Würstel (also nicht etwa der obligatorische Kasknödel sonder wirklich traditionelle Küche ;-) - und dermaßen mental und physisch gestärkt hätte ich schon eingie Male vorgehabt, weiter bergwärts zu gehen. Irgendwie passte es aber nie richtig und auch das Eingeständnis des weiteren Ziels hätte nur schwere Beine gemacht....

Mein Hausberg (nach dem Paschberg), die Neunerspitze - ich sehe zumindest direkt hin - und meistens bei solchen Stimmungen denke ich, jetzt wärs schon oben zu sitzen.

Gemma mal no segma schon.
Soviel also zur weiteren Zieldefiniton.
Es wurde dann schließlich die Neunerspitze - wahrscheinlich auch weil es an diesem Tage noch bis zur Glungezer Hütte leicht gegangen wäre. Aber wie heißt´s doch so schön: "Wichtig ist es am Berg rechtzeitig umzukehren".
Einige Impressionen

Auf den Moorböden nahe des Issangers.

Bei Boscheben rückt die Neunerspitz (links) schon ins Blickfeld. Doch zuvor eine erste Jause (die Lanseralm hat seit dem leigen Streit mit der agrargemeinschaft leider zu - sonst wäre das hier die zweite Jause)


Ein traum in Quarzphyllit. Auf den Böden zwischen Vikarspitze und Neunerspitze. Ein Platz um einen ganzen Tag zu verdösen.

Und eh man sichs versieht ist man oben. Bis zum Glungezer wären es aber doch noch einige Meter gewesen (die Spitze links des Kreuzes ist die Sonnenspitze, dahinter liegt die Glungezerhütte). Nein - 1700 Höhenmeter reichen wirklich.

PS.: bisher kein Muskelkater festgestellt. Treppen steige ich allerdings (wie immer) ungern.

2011-06-24T19:36:00.000+02:00

Blick von der Einhausung auf Amras

Schon recht weit ist die Autobahneinhausung, bergseitige Röhre.

2011-06-19T20:45:00.000+02:00

Im April wurden die Fundamente trockengelegt und eine Drainage eingebaut.

Warteraum Igls, neu gestrichener und ausgebesserter Holzrahmen der "Veranda"

Langsam zeigt sich der Bahnhof Igls in neuem Glanz. Hoffentlich öffnet bald wieder das Bahnhofsrestaurant. Eis essend auf die Igler zu warten bzw. am Beginn einer Bergtour noch ein Eis als "Wegzehrung" mitzunehmen fehlt schon sehr!

2011-06-08T19:20:00.001+02:00

Der jüdische Friedhof in Innsbruck - wobei angesichts des direkt anschließend verlaufenden Südrings von Frieden keine Rede sein kann

Mehr oder weniger zufällig bin ich unter den Büchern aus der Bibliothek meines Vaters auch auf Boulevard Graubart gestoßen.
Natürlich hat mich das Straßenbahnphoto auf dem Bucheinband besonders aufmerksam gemacht - ebenso wie die ungewohnt großstädtische Wirkung der Museumsstraße, die einerseits dem Fehlen von Autos und den prächtige Lichtbogenlampen (?) und andererseits der vor der Arisierung illustreren Geschäftswelt geschuldet ist.

Die beklemmenden Geschichten, die in diesem Buch lebendig werden, gehören leider auch zu Innsbruck. Natürlich regt ein Buch wie dieses an, weiter im Internet zu stöbern - vielleicht auch in der Hoffnung das Erschütternde zu versachlichen. Doch diesen Gefallen tut einem das Netz nicht. Ich empfehle dazu diese Homepage (Orte des Novemberpogroms 1938 in Innsbruck, von Manfred Mühlmann zusammengestellt), die detaillierte Informationen zu Innsbruck vor (und zum) November 1938 enthält und das Grauen quasi verortet..

2011-06-05T18:03:00.000+02:00

Auf dem Weg von der Patscherkofelbahn nach Boscheben. Die typische "Kulthandlung" im Frühsommer: Man vergwissert sich ob dort oben noch jeder Stein auf dem anderen liegt und die Speisekarte in Boscheben die Suppen anbietet, die man später im Jahr als Stärkung zum Glungezer braucht.

Die Bergtourensaison ist eröffnet. Sicher, man hätte schon früher beginnen können. Doch so richtig verlockend wird es erst, wenn der Schnee sich in einzelne Senken zurückgezogen hat.

Genaugenommen rief der Berg bereits am Vortag. Wenn sich über der Waldgrenze eine deutlicher Anflug von Grün zeigt und die Schneeflecken jedenfalls in der Minderzahl sind

Friedhofskapelle St. Georgen in Telfs, dahinter der Abhang von Rauhem Kopf und Rangger Köpfl, die bereits bei näherer Betrachtung den charakterisitschen Anflug von Grün zeigten.

2011-05-28T17:24:00.074+02:00

Einmarsch der Ehrengäste

Empore des großen Saals


Ortsübliche Beflaggung (um welche für die Eröffnung gebeten wurde)

Heute wurde das Haus der Vereine in Amras (vulgo Gratl-Haus) offiziell mit einem großem Fest eröffnet. Der Umbau des alten Bauernhauses (Architekten Giner/Wucherer) ist sehr gut gelungen. Es stellte sich beim Bau heraus, dass der Erhalt des alten Dachstuhles, den man übrsprünglich beabsichtigte, nicht mehr möglich war. Der Ersatz durch einen neuen Dachstuhl mit teilweiser Stahlträgerverwendung macht aber die Konstruktion um einiges leichter, sodass dieser Verlust angesichts des optischen Gewinns verschmerzbar ist.

Am 10.5.2010 stand der alte Dachstuhl noch; kurze Zeit später war er aber verschwunden. Wo wohl die schöne alte Seilrolle hingekommen ist?

Wintersonne, 2010, entkernt steht das alte Haus unter seinem alten Dachstuhl


Und so gräbt man sich tiefer in die Vergangenheit.....der künftige Fußboden des Musikproberaums. Dezember 2009

April 2008, Blick aus dem Rohbau der Wohnanlage Brunnenmacher zum künftigen Haus der Vereine. Im Hintergrund ist der Zubau zur Volksschule Amras zu erkennen

Und vor dieser Zeit?

Wie man auf dem letzten Bild sieht, war hier 2008 noch ein altes Bauernhaus mit einem Hoffeld zu sehen. Das Haus stand zu diesem Zeitpunkt bereits etwas längere Zeit leer.

Zurückblickend begann diese Entwicklung bereits 1984, als der Hofübernehmer bei einem Unfall verstarb. Ich kann mich noch deutlich erinnern, wie er einige Zeit zuvor das Dach des gesamten Bauernhofes selbst neu gedeckt hat. Die Investition in die Zukunft wurde für ihn so jäh relativiert. Andererseits wäre das Haus wohl ohne neue Dacheindeckung wesentlich baufälliger geworden - so haben die Vereine nun ein Heim mit Geschichte gewonnen, einer zuletzt zwar traurigen, künftig aber hoffentlich erfreulichen. Der (Neu)Anfang war jedenfalls schon sehr schön.

2011-05-13T18:39:00.000+02:00

Hotel Paschberg?!
Auch wenn es wohl eher eine architektonische Pose ist, sieht es schon recht gut aus.

2011-05-04T11:53:00.001+02:00

Seit einiger Zeit passiert jeden Tag Critical Mass in Innsbruck, allerdings von Autofahrergruppen. Doch im Gegensatz zu eine paar Radlern in Salzburg bleibt die Polzei angesichts solcher Vorgänge ruhig. 26.9.2008 - ein alter nie geposteter Entwurf, nun aus der Versenkung geholt:

Critical Mass fand bereits einmal Ende August in Innsbruck statt. Prinzipiell läuft das so ab, dass Radfahrer sich im Fahren zu einer Gruppe zusammenschließen und sich dann so verhalten, wie der Autoverkehr, mit dem Unterschied, dass
1) ein Bruchteil der Energie verbraucht und
2) ein Bruchteil der Schadstoffe ausgestoßen werden (im Detail hängt es davon ab, wass die Radler gegessen haben ;-).
Der Vorteil davon ist, dass der Straßenraum entschleunigt wird und sich ein (je nach größe der Critical Mass) vergleichweise stiller (ich gebe zu, man hatte bei der ersten Veranstaltung !gute! Musikbegleitung dabei) Straßenabschnitt durch die Straßen Innsbrucks bewegt.
Also - liebe Radfahrer, wenn ihr die Truppe seht - ranhängen (geht sehr leicht -man fährt laaaaaangsam) und mitmachen und mitklingeln.
Das empfiehlt euch einer der sich momentan auf südeuropäischen Straßen abstrampelt.

Ich gebe zu, bis auf August 2008 bin ich nie mehr mitgefahren. Aber eigentlich sollt man das. Der Straßenraum gehört zurückgeholt. Nicht allein von den Radlern, sondern von Fußgägnern und öffentlichem Verkehr. All diesen stehen 85% des Raumes zu!

2011-04-30T14:15:00.005+02:00


VBM Kaufmann, BM Oppitz Plörer, SR Pechlaner im Triebwagen der alten neuen Dreier. Noch fahren sie die übliche Route nach Amras -im nächsten Jahr vielleicht schon (etwas) weiter in Richtung Kranebitten....

Das hatten wir doch schon einmal

Anlässlich der Einweihung des von der TMB renovierten Basler Triebwagens (Nr. 28) hat Bürgermeisterin Oppitz-Plörer auch bewusst Bezug auf diesen damaligen Samstag (16.7.2005) genommen.
Ein umfangreichere Photoreportage zum heutigen Rollout des TW 28 auf strassenbahn.tk.

Auch wenn es nicht alle so sehen wollen. Für mich ist die Tiroler Museumsbahn eine Art „Tschechows Gewehr“. Wenn auch das Bild das eines Traditionsvereins ist, so ist doch auch gerade mit dem Erinnern an die Geschichte des ÖPNV in Innsbruck wesentliche Arbeit zur Bewusstseinsbildung gemacht worden. Und nur wer sich geschichtlich verankert, vermag auch in die Zukunft zu bauen. Auch einen Art von „Religio“.

Die netten alten Nagglbahnen (die, wenn gepflegt, gar nicht so naggln und lärmen) haben als Sympathieträger wesentlich mitgeholfen, die Straßenbahnen durch vergleichsweise dunkle Zeiten zu erhalten. Und so werden die z.T. hundertjährigen Gefährte bald auf nagelneuen Schienen gelegentliche Ehrenrunden drehen dürfen. Tschechows Gewehr wurde also bereits abgefeuert.

2011-04-28T21:41:00.001+02:00

Die neue Radwegbrücke zwischen Lodenareal und Gaswerk

Erst beim Betrachten im Computer fiel mir auf, wie seltsam die Gaswerkkugel auf der Brücke "liegt". Erinnert irgendwie an diesen Zaubertrick.
Die Brücke ist jedenfalls sehr elegant geraten. Ich werde sie YB-49 nennen. Hoffentlich hebt sie bei Föhn nicht ab.

2011-04-24T21:02:00.001+02:00

Auf geheimer Osterhasenmission nach Patsch

Immer dort entlang, wo man nicht darf...

Die Südröhre der Einhausung ist mittlerweile schon fast an der Hälfte angelangt!
Leider ist der Zugang von Amras zum Schloßpark über den Bichlweg noch immer gesperrt. Aber mit etwas Klettern kommt man zumindest den Bichlweg selbst hinauf..

Die Unterführung ist mittlerweile fertig. Die Treppe zum Schloßpark muss neu gebaut werden. Dort ist noch eine Baugrube.

Über den Paschberg nach Vill

Der erstze richtige Sommertag! Wegen der schwülen Hitze ist es im Wald gut auszuhalten.

Das Phantom des Waldes. Wiedereinmal.

Auf dem Weg vom Tummelplatz nach Tantegert

Marterl zwischen Tantegert und Poltenhütte

Vill

Auf neu entdeckten Wegen durch Vill. Es ist interessant, wie oft man durch einen Ort gehen kann und dabei immer wieder schöne Teile aus Gewohnheit, bestimmte Wege zu gehen, auslässt.

Auf dem Sprung....

Reste wirklicher bäuerlicher Baukultur.

Das wird wohl die Villa Kunterbunt sein.

Wiesen zwsichen Vill und Igls. Vom "neuen" Weg aus. Dahinter die Nockspitze.

Patsch

Geheim! Daher keine Photos.

Igls

Der Bahnhof Igls wird gerade restauriert. Leider ist daher das Bahnhofsrestaurant geschlossen. Es gibt daher kein Eis.

Dankenswerterweise hat aber die IVB eine provisorische Toilettenanlage und diese netten "Wartebänke" installiert.


Ich weiß. Das ist gemein. Wir haben uns reingesetzt, um die Touristengruppe im Hintergrund dazu zu bringen, das als Wartebänke zu verstehen. So können Einheimische sein ;-)

Gerade bevor der (kurze) Sommerregen einsetzt, holt uns die Bahn.

2011-04-17T18:27:00.000+02:00

Unibrücke, Nordwiderlager mit Blick zu den Wäldern des Paschbergs.... draufklicken, dann sieht man, wie es wenige Tage davor aussah

Ein kleiner Rückblick zum Editorial November 2003.

2003 wurden mit der Regierungserklärung der Tiroler Landesregierung die Weichen gestellt, die Straßenbahn in Innsbruck zu erweitern und auf ihren Schienen eine Regionalbahn ins Innsbrucker Umland fahren zu lassen.

Etwas mehr als sieben Jahre nach diesem Editorial liegen in Innsbruck nach 37 Jahren Unterbrechung wieder Straßenbahngeleise nördlich des Inn!

Der Weg dorthin bleibt aber mühsam. Denn die Bahn zwackt mitunter am Autoverkehr und dieser ist auch 2011 sakrosankt. Beim ÖPNV wird noch immer (!) nicht die zuerst Frage gestellt, ob es den ÖV-Nutzer was nützt und der öffentlichen Hand dauerhaft Werte schafft, sondern ob es dem Autoverkehr nicht weh tut.

Bis zur ersten Fahrt der Straßenbahn wird es noch etwas dauern, denn es handelt sich noch um einen isolierten Bauabschnitt.
Ausführliche Berichterstattung wie immer unter strassenbahn.tk.

2011-04-13T09:12:00.004+02:00

Kriegsgrelikt in Amras: Die Mattenelemente für Feldflugplätze, die beim alten Innsbrucker Flugplatz Rossau gelagert wurden, werden in Amras noch hie und da als Zäune benutzt. Leider fielen die meisten in den letzten Jahren Umgestaltungen zum Opfer.

Kriegserinnerungen....
Eine Anfrage von "The Practice Room" bezüglich des Friedhofes am Osterfeld
hat mich dazu veranlasst, nachzubohren, welche Erinnerungen in meiner Familie dazu tradiert werden. Dazu befragte ich meine Mutter. Es lässt sich daraus Folgendes rekonstruieren:

1.Angriff 15.12.1943 (Mittwoch)

515 Tote lt. Rede im Stadtrat zum Gedenktag am 15.12.1948 von BM Melzer (TN 16.12.1948)

Unter den Toten ist auch die Cousine meiner Mutter, Maridl Steixner, die bis vor kurzem in Bozen gearbeitet hat, wegen der dortigen Bombenangriffe aber nach Innsbruck zurückgekehrt ist und nun in der Stadt arbeitet. Sie wird beim Angriff verschüttet, scheint im Krankenhaus auf dem Wege der Besserung, stirbt aber drei Tage darauf an inneren Blutungen.

Maridl Steixner * 13. 12. 1925 + 18. 12. 1943 (Samstag), wurde am Amraser Friedhof begraben

Am Sonntag sitzt die Familie gerade in der Stube, als draußen durch die Geyrstraße eine Lastwagenkollone fährt, die mit Särgen beladen ist.

Sonntag, 19.12.1943 : Sargtransport zum Massengrab Osterfeld

Um 1970: Das Osterfeld befindet sich hinter der "Bleiche" dem früheren Armenhaus in Amras, man sieht den Plateaustreifen und das Häuschen am Waldrands im Bereich Egerdach dahinter - dort müsste der Friedhof ungefähr gelegen sein. Vielleicht ist es dieser rechteckige helle Fleck auf einem alten Luftbild im TIRIS-Archiv?

Meine Mutter meint, man habe sich damals nicht viel gefragt und vor allem nicht mit anderen Menschen genauer darüber gesprochen, da ja alles irgendwie gegen einen hätte verwendet werden können.

Ähnlich sei es bei der Umfahrungsbahn. Die war einfach plötzlich da. Man hat keine Fragen gestellt und sich auch nicht den Kopf zerbrochen, ob überhaupt und wann Züge fahren - und das Ganze möglichst schnell wieder vergessen. Also alles in allem eine Zeit des bewussten Wegschauens.

Der Schock der Bombenopfer und der Zeit ansich wirkte lange nach.

2011-04-10T21:52:00.007+02:00

Der Schönruh-Tunnel in den Achtzigerjahren

Im Inneren des Paschbergs.
Vielleicht werden manche an den Tunnel der Igler denken.
Andere an den Umfahrungstunnel oder den nun im Bau befindlichen Pilotstollen des Brennerbasistunnels. Anderer wiederum an die Höhlen im Schlosspark.

Die Bärenhöhle im Schlosspark. Eigentlich nur eine kleine Kluft – aber mit allem beladen, was Kinderphantasie so entwickelt. Daher auch Bärenhöhle. Ob es einen offiziellen Namen gibt, ist mir nicht bekannt.

Die Ritterhalle im Keuchengarten von Schloss Ambras. Die zweite rätselhafte Höhle. Die Halle wurde herausgemeißelt und mit einem Brecciegewölbe gestützt. Die Felsüberdeckung ist nicht sehr stark, aber erscheint doch recht wasserdicht. Die Legende geht um, dass die Höhle zu einem Geheimgang führt, der bis zu Sandwirt reichte (also ca. 2km , bei der Reichenauerbrücke). Sehr unwahrscheinlich. Aber bei jedem Schloß und jeder Burg gibt es „solch einen Gang“. Bild antippen um zu sehen, wie es Innen aussieht!

Doch außerdem verbirgt sich in den Tiefen des Berges - und zwar ziemlich genau dort, wo sich der Hauptteil des Paschbergs erstreckt - seit 1969 eine große, fast wohnliche, Halle, die erfüllt ist vom gleichmäßigen kräftigen Summen von Maschinen.

Irgendwann um 1980 war ich einmal anlässlich eines Tages der offenen Tür drin. Der Eingang ist unscheinbar nahe der Sillbrücke der Brennerautobahn versteckt und von dort geht man durch einen langen Stollen in den Berg hinein......

Der Zugangsstollen

Das "Wohnzimmer": Laut, aber warm und beeindruckend. Es mag ja Größeres geben, wie das (oberirdische) hier in Kuibyschew/Samara.

Der Wasserzustrom aus dem Ausgleichsbecken (kommt ursrprünglich teilweise vom Ruetzkraftwerk und teiklweise aus der Sill im bereich Patsch und Schönberg)

Die Wasserzuleitung und Feinregelung zu den Turbinenschaufeln der Francisturbine

Und hier kommt das Wasser nach der Turbine heraus - d.h. dort fließt es in den sogenannten "Unterwasserkannal" und retour in die Sill (Würde man das gut verschraubte Mannloch aufmachen bekäme man die lethale Dusche)

2011-04-06T21:28:00.002+02:00

Eine seltsame Beziehung besteht zwischen dem Bundesland Tirol und der Bundeshauptstadt Wien. Tatsächlich scheint es eine einseitige Liebe der Wiener zu den Tirolern zu sein, die vielfach unerwidert bleibt.

Auch ich habe mich wohl dementsprechend wie ein richtiger Tiroler verhalten – und in meiner Jugendzeit beäugte ich sowieso alles östlich von Jenbach mit sehr kritischen Augen – wohl auch, weil der „Osten“ (schon) damals politisch ziemlich belastet war und man als Kind nicht viele Unterschiede zwischen dem Nahen Osten, dem kommunistischen Osten oder dem fernen Osten machte…

Wien hinterließ zudem immer den Eindruck eines erweiterten Friedhofes in dem der vergangenen Größe Österreichs nachgetrauert wird. Und so war Wien immer umwölkt vom grauen Lichte des Moders und der Trauer. Eine Stadt in der Allerseelen permanent gefeiert wird und in der der in der Stadt prägende sonst so lebensfrohe gemeinte Barock den Charme von Grabdenkmälern versprüht.

Was soll man dazu nun als Erwachsener sagen?

Es ist so, wie die oben beschriebenen Eindrücke.

Aber Wien ist auch anders, wie schon der Werbeslogan der Stadt sagt.

Wie schon Doderer über den Wienerwald schreibt „Der Wienerwald ist dem Tode nicht fremd. Dieser geht dort vielfach um. Es ist eine bedenkliche Landschaft“

aber auch eine Landschaft unter dem unbedingten „Ätherblau“ des Steppenhimmels östlicher Weiten.

Dort wo Wien „hinten offen"* ist. Die Donau nahe der Endstation Praterkai der Straßenbahnlinie 21, 2008, als sie noch dorthin fuhr. Ätherblau wars damals nicht, aber immerhin war der Horizont weit offen.

Meine Annäherung an Wien dauert nun schon ca. drei Jahrzehnte (seit meines ersten eher unwilligen Besuchs) und ein gewisser „Grundakkord“ hat sich manifestiert. Er bedingt, dass ich mich mittlerweile immer sehr freue, wenn ich nach Wien fahren darf.

Erstmals richtig erforschte ich die Stadt auf meine Weise während einer Maiwoche Anfang der Neuzigerjahre. Es folgten dann weitere kleinere und größere Aufenthalte, seit einigen Jahren nun bei lieben Freunden, die in Hütteldorf wohnen. Allen diesen Besuchen gemeinsam ist, dass neben Ausflügen in einzelne Bezirke ein wesentliches die Erforschung der unmittelbaren Wohnumgebung ist. Wien ist einen vielfach mit dem Ländlichen verbundene Stadt. Einen Stadt in der man merkt, dass das Zivilisatorische nur wie eine Haut über ein naturgegebenes "Grundgerüst" gespannt wurde. Die Stadt Wien lebt im Besonderen von der Verschränkung zwischen Stadt und Landschaft – von den Übergängen dazwischen. Den "Grenzwäldchen" zur Westseite hin und der "herein schneidenden Offenheit" der ungarischen Tiefebene im Osten. Wer das in Wien genossen hat, wird es auch in anderen europäischen Städten suchen und meist auch mit etwas offenem Auge finden.

Anm.: Die unter "..." gesetzten Formulierungen sind aus Doderers Werken entommen, bevor noch jemand meint, ich plagiiere....

*)"hinten offen" ist hingegen ein Zitat meiner Mutter, eigentlich (nicht schmeichelhaft) über Venedig gemeint

Der ehemalige Zahnradbahnhof in Nussdorf. Der D-Wagen fährt dorthin und so ist der Platz nicht gleislos.

Dort wo sich "Gassen und Landschaft" vermischen.

Heinz Conrads hat das Zahnradbahnlied hier interpretiert. Ein Lied das vielleicht den Sucus der Stadt Wien darstellt. Gutes, wie Schlechtes. Ein Lied, das zeigt, dass man wahrscheinlich der Stadt Wien altersmäßig entgegen wächst…..

In den letzten Jahren hat sich nun meine Wahrnehmung Wiens merklich verändert, da es mich immer mehr dazu drängt, die Tage in Wien einfach so zu verbringen, wie ein Wiener der frei hat, aber nicht oder nur wenig aus der Stadt raus möchte. So auch der kürzliche Aufenthalt über ein verlängertes Wochenende:

Ich bemerkte, dass die Wanderung durch das Haltertal im Hinterland von Steinhof wahrscheinlich doch wesentliches über Wien sagt. Vielleicht ist diese Gegend ein Fraktal aus dem ganz Wien rekonstruiert werden könnte?

Auch aus einem anderen Grund ist dieser Ort denkwürdig, da sich mehrere Schlüsselszenen in Heimito von Doderers Romanen dort oder in als Seelenlandschaften vergleichbaren Gegenden abspielen. Zwar nicht die - nomen est omen - „Die Strudelhofstiege“, die als Gesamtes nicht zu meinen absoluten Lieblingen gehört – aber „Der Grenzwald“, „Die Wasserfälle von Slunji“ die „Dämonen“, „Ein Mord, den jeder begeht“ oder auch "Die Wiederkehr der Drachen“. Doderer lese ich erst seit ca. 10 Jahren; ein Arbeitskollege hat mir einmal „Die Menschwerdung des Amtsrates Zihal“ und „Die Merowinger“ empfohlen.

Den Raum um Wien haben mir all diese Romane wesentlich näher gebracht - ganz abgesehen davon, dass ich so etwas mehr hinters Romanlesen kam....


Am Grunde des Haltertals, dort wo die Flusskrebse wohnen

Einschub: Die Strudelhofsteige, endlich einmal besucht, letzten Samstag

Und so schwingen geborgte Erinnerungen anderer Menschen mit, wenn man durch die „bedenkliche“ Landschaft des Haltertals hinaufsteigt; mit den Kindern unserer Freunde ein Spiel mit „Mord- und Unfallrätseln“ auflösend.

Der Wald ist noch durchsichtig. Alles durchgrünt vom Bärlauch und beherrscht von einem erstaunlicherweise blumigen Knoblauchduft. Oben weiter, doch unscharfer Ausblick in den aufsteigenden Dunst des späten Vormittags.

Entrückt im Geäst die goldschimmernde Kuppel der Steinhofkirche.

Ein Pavillon der Nervenheilanstalt Steinhof

Beim Abstieg ins Haltertal wieder vorbei an den Schrebergarten – Datschas dies seltsam behelfsmäßig, klein und krumm in der Landschaft stehen. Das sind wahrscheinlich die fehlenden Glieder in der Entwicklungsgeschichte zwischen Zelt und Haus.

Die Straße zu den Kleingärten im Haltertal

Erinnerungen an Wiener Landschaften aus der engeren Umgebung Innsbrucks steigen hoch:

Ich erinnere mich an einen Vorbau eines Wohnhauses bei Schloß Ambras.

Eine provisorische Metallkonstruktion. Der Vorbau – ebenso, wie das Haus an dem sie sich anlehnte, schon andeutungsweise im Begriffe von der Natur zurückgeholt zu werden. Ein heißer Sommernachmittag. Die Konstruktion ist offen indem ein Laden über die gesamte Breite des Vorbaus mit Metallstangen ähnlich einer Motorhaube hochgeklappt wird und so als Vordach des dort befindlichen Kiosks funktioniert.

Eine Schöller-Eis--Fahne (das alte Logeo ist hier zu sehen) - ausgsteckt is´. Eine Underberg Emaille-Reklametafel gab´s wohl auch. Aus der Öffnung heraufwehender kühler Kellergeruch. Es gibt Kracherln, Eis, Bier Süßigkeiten.

Ein älterer glatzköpfiger Herr mit beachtlichem Leibesumfang sitzt auf einem Holzklappstuhl neben dem Verschlag in der Sonne. Etwas schwerfällig erhebt sich der Herr von seinem Sitzplatz, richtet seine Hosenträger und tritt über einen Seitentür in den Verschlag um nun seines Amtes zu walten.

Wir (v.a. mein Vater und ich) gehören zu den guten Kundschaften. Jeder isst mindestens zwei Eislutscher, Eisorangen oder Rumfässer.

Ich versuche mich an den Inhaber des Kiosks genauer zu erinnern. Auch meine Mutter kann mir dabei nicht viel auf die Sprünge helfen. Vielleicht war der Herr ein Ostösterreicher. Er hätte jedenfalls auch gut in einem Kiosk an irgendeinem der Wege sitzen können, von denen man aus der Vorstadt in den Wienerwald verschwindet.

Ich glaube mich zu erinnern, dass der Herr etwas von der seriösen aber eben doch nicht rein bürgerlich gegründeten Art eines Zirkusdirektors hatte. Ein Mann, der Vertrauen vermittelt – aber eben auch eine Ahnung des Gegenteils.

Wie immer stellt man fest, dass man wichtige Bilder zur Erinnerung nie gemacht hat. Links das Haus mit dem Kiosk, rechts im Geäst...

Das Haus steht übrigens noch heute. Der Verschlag mit dem Kiosk ist nicht mehr. Dahinter stieg ein früher dem Haltertal nicht unähnliches Tälchen an – zur Station Schönruh. Mittlerweile ist das Tal durch die begradigte Straße nach Aldrans abgeriegelt. Gegenüber dem Haus steht ein baufälliges Objekt, dessen Renovierung mehrmals versucht wurde, bisher aber gescheitert ist. Dieses Häuschen ist das im Volksmund sogenannte Mörderhäusl, Ort einer längst vergangenen Bluttat. Womit wir wieder in der "bedenklichen" Landschaft des Wienerwaldes, jedoch zurückgekehrt auf dem Paschberg wären.

2011-03-27T13:42:00.000+02:00

Der Schönruhtunnel. Durch die Schlägerungsarbeiten wird das Portal nun an Sommerabenden im Sonnenlicht stehen.

Frühlingsimpressionen um Schönruh

Buschwindröschen

Leberblümchen am Bahndamm

Die talwärtsfahrende Igler verlässt den Schönruhtunnel

Besonders zu empfehlen: Die Photos aus dieser Gegend vom strassenbahn.tk Forum.

2011-03-20T19:27:00.004+01:00

Ich bin mir im Unklaren, ob diese aalglatten Fassaden in Würde altern werden. Das Gesamtgebäude hatte jedoch bereits im Rohbau eine städtebauliche Stärke, die sich jedenfalls halten wird*. Vielleicht stelle ich noch Bilder rein, wenn einmal die "Waterfront" zum Inn hin nicht mehr von Baustelleneinrichtungen verstellt ist. *) Im Gegensatz zu dem, was bei der Straßengestaltung passiert. Das wäre schon fast wieder etwas für Planung-richtig-herum. Auch wenn dort Busspruen geschaffen werden, sieht es doch ziemlich nach Asphaltwüste aus (das liegt leider daran, dass die Tiefbauplaner im Dienste des Umweltverbundens auch stark ausgeprägte Beontierer sind)

Die Kombination Grün und Weinrot ist gewagt, aber vor Ort sehr angenehm.

Blick von Innen nach Außen.

Und zum Abschluss zum westlichen Nachbarn....ein alter Bekannter.

Das Fernheizwerk. Es würde einmal wieder einen Anstrich vertragen. Oder Zuluftrohre in Corten?

Das Architekturforum Tirol (AUT) veranstaltet immer wieder Besichtigungstemrine "Vor Ort" wo sich die Gelegenheit bietet, neue Bauwerke kurz vor ihrer Eröffnung gemeinsam mit dem Architekten zu besichtigen. So ein Fall war der vom Büro DINA4 geplante Neubau der Universitätsgebäude für Chemie und Pharmazie.
Dieser Besichtigungstermin liegt schon einige Wochen zurück (26.2.2011). Ich poste ihn aber da er noch einen guten Kontrapunkt zum damals gezeigten Tirol Panorama darstellt.

*****
Eine Anmerkung die zu diesen Labels passt, sonst nirgends unterzubringen wäre - von ganz andere Architekturen...

Draußen hatte es damals, Ende der Achtzigerjahre, 38° Celsius, drinnen war es angenehm kühl.

Kürzlich ware wir im Kino, um uns Kings Speech anzusehen; wo unter anderem bei der Krönungszermonie dieses Detail der Westminster Cathedral zu sehen ist. Bezeichnenderweise, hielt der Vertikalschwenk vom Krönungsstuhl mit dem Stone of Scone vor der Totalen ins Gewölbe inne. Denn dort hätte man am Oktogon (dem Ursprung des seltsamen 45° Ecks) erkannt, dass es sich um die Kathedrale von Ely gehandet hätte. Nachdem ich mir den Abspann nicht anschaute, musste ich nun doch der Neugierde halber recherchieren:
Man findet im Internet zwar Einiges dazu bei konkretem Googeln - in die Wikipedia zum Film hat es aber noch nicht gefunden....daher hier in diesem Blog (im Pfarrblatt von Ely steht es aber auch - ebenos, wie beim Eintrag zur Kathedrale von Ely).

2011-03-16T20:46:00.003+01:00

Dieses an sich harmlose Bildchen vom Birkenhain im Schlosspark Ambras ist mit einer nun wieder deutlich hervorspringenden Erinnerung (die wohl beinahe 40 Jahre alt ist) verknüpft....

Ich erinnere mich, dass ich zwischen diesen Bäumen stand, mich bückte und Anstalten machte, herzhaft in einen Handvoll Schnee zu beißen. Mein Vater hielt mich mit dem Hinweis, dass Schnee radioaktiv verseucht sein kann, vom Vorhaben ab und erklärte mir dann noch die Details (etwas umständlich, wenn mich meine Erinnerung nicht trügt) über die Atomversuche, die dieses Gift, das niemand spürt, in die Atmosphäre brachten......

2011-03-13T18:34:00.002+01:00

Anfang März waren wieder große Schlägerungsarbeiten im Gange. Dabei wurde der Waldhügel beim Schönruhertunnel „entkleidet“. Nun tun sich besondere Tief- und Ausblicke auf, die man so gut 80 Jahre nicht mehr genießen konnte.

Leider heute kein Verkehr auf der Igler wegen Baumwurf. Forstfachlich richtig müsste es Windwurf heißen. Baumwerfen klingt etwas nach Highland-Games.

Erwischt hat es die zweite Kehre unterhalb von Tantegert. Dort wurde schon großflächig geschlägert und bei den orkanartigen Winden letzte Nacht fand der Wind offenbar einige ungeschützte Bäume.

Der folgende Film zeigt die „Ernte“ mit dem Seilkran. Man sieht und hört, welche Kräfte wirken und weshalb man von diesen Arbeiten einen Sicherheitsabstand halten sollte. Wenn da ein Seil reißt, sollte man nicht dahinter stehen…

Und da die Igler nicht fuhr, ein paar neue Panoramas auf Panoramio, wie z.B. das hier!

2011-03-08T20:39:00.000+01:00

Die Forsttagsatzungen findet morgen im Kranebitterhof statt. Wie man sieht, wird momentan am Paschberg wieder gründlich ausgeholzt. Neue Perspektiven tun sich auf. Demnächst ist eine Auskundschaftung der neuen Durchblicke notwendig :-).

Zur Freeride-/Downhillbikeproblematik ein Standortbestimmung meinerseits, die auch dem Forstamt zur Kenntnis übermittelt wurde:

Aus gegebenem Anlass (Diskussion Biketrail am Paschberg) möchte ich meinen Standpunkt zur geplanten Einrichtung dokumentieren – zumal ich am Forsttag keine Zeit habe.

Auswirkungen des Downhillbikens auf das bestehende Forstwegenetz

Schon allein wegen der geringeren Achslast kann ich mir nicht vorstellen, dass das Fahren mit Fahrrädern auf Forstwegen dieser Infrastruktur schadet. Ich habe eher den Eindruck, dass Forstwege zum Teil gezielt mit schwerem Gerät beschädigt und Bäume quergelegt wurden, um das Radfahren und Zufußgehen zu erschweren.

Auswirkungen des Downhillbikens im freien Waldgelände

Ich beobachte schon seit Jahren, dass sich mit beginnender Radfahrsaison (also i.d.R. wenn der Schnee verschwindet, einige Winterbiker gibt es wohl auch) einzelne bevorzugte Routen herauskristallisieren, die in jedem Jahr etwas anders verlaufen somit also die Dauerbelastung am Wurzelwerk in zeitlichen Grenzen gehalten wird. Zudem sind die Wurzeln auf vornehmlich von Fußgängern begangen Steigen ähnlich belastet und zum Teil auch Borken aufgewetzt, ohne dass die Bäume wesentlichen Schaden genommen haben.

Ausgehend von diesem beobachteten Sachverhalt erscheint es mir gar nicht wikrlich notwendig einen eigenen Trail auszuweisen – gerade da der Reiz hier in den geringen Veränderungen der Routen von Jahr zu Jahr liegt.

Auswirkungen des Downhillbikens auf das Jagdrevier

Ich habe bisher beobachtet, dass das Wild nur flüchtet, wenn man schleicht – also sich wie ein Jäger verhält. Wenn die Igler vorbeifährt, bleiben die Tiere auch wiederkäuend sitzen und sehen keinen Veranlassung zur Flucht.

Zur Frage der Konflikte zwischen Grundeigentümern, Wanderern und Radfahrern

Grundeigentümer: Ich persönliche als Kleinstgrundeigentümer erwarte mir nur, dass sich aus einem –gottbewahre- Genickbruch oder Querschnittslähmung eines Radlers durch Unfall im Gelände keinen Haftungsfrage ergibt sondern dies im eigenverantwortlichen Bereich des Radlers liegt und er sich auch dementsprechend versichern muss.

Wanderer/Radfahrer:

Bewusstseinsbildung ist das einzige was hilft (gilt für Wald und Stadt) die Rangordung im Verkehr ist wie folgt:

1) Bahn

2) Fußgänger

3) Radfahrer

4) Kraftwagen

Damit wäre eigentlich alles gesagt (das Radfahrer im Zweifelsfall Fußgänger ausstellen müssen und dass Radfahrer, was vorkommen soll, nicht aus dem Dickicht über die Iglerbahntrasse springen dürfen).

2011-03-04T23:50:00.000+01:00

Die S-Bahn braust in den Bergiseltunnel. Darüber trohnt die Tonne fürs Gemälde. Die Untersicht der Plattform ist lt TT aus Cortenstahl. In diesem Falle dürfte der Stahl aber im Gegensatz zu den Leitschienen auf den Italienischen Autobahnen vorkorrodiert sein. Denn ansich sieht Corten lieferfrisch kaum anders aus, wie normaler Stahl und bekommt die schützende "Edelrostschicht"erst im Lauf der Jahre. In Italien sieht man Corten aber - so typisch er für dieses Land aus unserer Sicht sein mag - nur im Lansdesinneren. Denn am Meer korrodiert dieser Stahl schneller.


Blick vom "Büchsenmuseum" (im Foyer des neuen Rundgemäldes hängen etliche davon herum) nach Büchsenhausen. Ein sinnfälliger Bezug, der aber eher zufällig enstanden erscheint. ) Unterhalb von Büchsenhausen befand sich zu Zeiten Kaiser Maximillians die Waffenschmiede Zentraleuropas.

Tonne, Corten, Autobahn: Edelbrutalisums; einer meiner Lieblingsstile ;-). Den ;-), weil mir wirklich einiges davon gefällt, aber in der Wikipedia auch einige wenige Objekte zugeordnet sind, die die nur brutal schiach sind.

Das war aber Millimeterarbeit - da hätte man es sich ja leisten könnten, die östliche Hälfte des Kaiserjägermuseums komplett abzubrechen...

Bevor der erhoffte Touristentrubel los geht, noch einige Impressionen vom Bergisel (vom letzten Februarsamstag). Die umstrittene neue Heimat für das Rundgemälde ist hinsichtlich ihrer Architektur unstrittig gut gelungen

2011-02-27T18:07:00.000+01:00

Gemütliche Frühlingsstimmung in Patsch. Man beachte, wie die Bank zum Sitzen einlädt;-)

2011-02-26T17:06:00.002+01:00

Napoleon? Nein.....

2011-02-20T15:15:00.006+01:00

Einige Frühlingsimpressionen vom Mittelgebirge östlich und südlich des Paschbergs.(da es schon wieder trüb wird).

Die Schlucht des Aldranserbachs in Amras

Das Geschieberückhaltebecken des Aldranserbaches unterhalb von Sistrans. Blanker Quarzphillit steht an. Wahrscheinlich sind die Rillen im Fels sogar Spuren des Gletscherschliffs.

Drei Impressionen zwischen Brandlhof, Maria im Walde, Gletscherkapelle und Rans

Alfred Watkins hätte wohl sein Freud mit den verdächtigen Oberflächenformen ziwschen Aldrans, Sistrans und Lans gehabt.

Auf dem kleinen Plateau: Vielleicht ein Schalenstein. Vielleicht aber auch nur ein kleiner Kolk.

Wiesenbächlein zwischen Rans und Lans.

Schafweide bei Lans mit bodenständigem Hintergrund

Natürlich gibt es auch hier (am Abschluss des Spaziergangs) Iglerphotos, die aber diesmal nur auf strassenbahn.tk publiziert werden (wenn in jedem Beitrag hier im Blog ein solches Photo stünde, findet man nichts mehr ;-)

2011-02-18T18:49:00.002+01:00

Heute ergab sich Gelegneheit den Paschberg zu Fuß über die Wiesengasse zu streifen. Zwei Eindrücke davon:

Der Waldkindergarten zeigt uns hier die zweckmäßige Verwendung des Fahrradständers in der Station Bergisel. Man beachte vor allem die zwei rechts. Diese Stangen sind wirklich bequem zum Sitzen - und unter Dach.

Ein Schnappschuß in Amras. 3 Bahnen auf einem Photo. Hoffentlich in eine paar Monaten mit besserem Licht - und nicht so verwackelt.

2011-02-12T16:49:00.000+01:00

Heute im ORF-Online

"Nachdem am Freitag ein 72-jähriger Wanderer einen Downhill-Radfahrer dazu ermahnte, er dürfe auf dem Weg nicht fahren, wurde er vom Biker über den Steig gestoßen."

Aus dem Artikel geht nicht hervor, ob es am Paschberg war. Gerade vor einigen Tagen berichtete ORF-Online ja über ein geplante Downhillstrecke am Lanserkopf.

Mit der obigen Information kann man nun leider nicht allzuviel anfangen.

Ich finde ja noch immer, dass die Schäden an Wegen und Steigen durch die Downhill - Biker minimal sind und dass die Zerstörungen am Wegenetz, die z.T. durch Grundeigentümer (?) vorgenommen wurden, um das Biken zu erschweren, schlimmer sind. (Man sehe sich, wenn man einen richtigen Flurschaden kennenlernen will zum Vergleich an, wie z.B. der Wald oberhalb des Gasthofes Schupfen an der Brennerstraße aussieht - der ist von den Reifen der Crossmotorräder durchpflügt)

Allerdings muss der Radfahrer stehen bleiben, wenn der Weg zu schmal ist und im Wanderer entgegenkommen (was übrigens auch für Autofahrer gilt, wenn die Straße zu schmal ist)

2011-02-10T17:23:00.002+01:00

Die Bank wurde lt. Inschrift von Frau Gemeindrätin Brigitte Hüttenberger gstiftet. Ob sie sich tatsächlich diesen Platz ausgesucht hat?

Welch seltsamer Platz für einen Bank...
Sie steht da, wie ein "Trotzdem"oder ein "Obwohl"
Denn der Ausblick von dort sieht (in etwa) so aus:

Diese Aufnahme wurde nahe der Bank, aber stehend aufgenommen, sonst sähe man nur die Seitenfronten der Autos.

Veilleicht wird es ja dadurch mit der Zeit gemütlicher....

2011-02-02T09:14:00.001+01:00

Die gelbe Kurve - die Sonnescheindauer, in der die Einstrahlung ausreichte, um die Sonnenkollektoren zu betreiben. Die hellgraue Parabel zeigt den Sonnenlauf in Grad über dem Horizont. Wie man sieht mittags ca. 27°.

Frühling! (jaja es dauert noch bis 21.3 - aber das ist mir wurscht!)

So sah das Heizungsteuerungs-Logfile letztes Jahr um diese Zeit aus.
27° ist die übliche Dachneigung der Tirolerhäuser und die (wahrscheinlich) durchschnittliche Hangneigung hier im Gebirge. Lichtmess (2. Februar) ist das Datum, an dem die Schattseite wieder merklich Sonne bekommt*. Und es beginnt nun die Zeit, in der der Zuwachs an Tageslänge am stärksten wird.
Letztes Jahr wars zu Lichtmeß klar und rein (wird ein langer Winter sein); die konventionelle Heizung (oben der scharze Balken) lief bis Mitte April. Dieses Jahr - nun ja - eben gerade jetzt um 9h15 ist noch trüb, aber die Sonne kommt bereits......

*) Das Partozinium der Kirche von Falterschein in Zams (ein Bergbauernweiler an der Schattseite des Venet) ist "Darstellung des Herrn" bzw "Mariä Reinigung". Man kann sich mit der TIRIS Besonnungskarte etwas spielen und sieht zumindest, dass die blauen Flecken (keine Sonne) zwischen 21.1. und 21.2. verschwinden. Aber ganz so extrem ist es dort nicht, denn Falterschein hat immer Sonne, da es auf einem Vorsprung im Schattenhang steht. Auffälliger ist es hier zwischen Saurs und Imsterberg oder auch zwischen der Poltenhütte und Tantegert am Paschberg - womit wir wieder wären, wo wir hingehören ;-)

30.1.2011, Schlosspark um die Mittagszeit, man sieht, dass die Sonne schon in den Schattenhang zu streifen beginnt. Die Bäume sind fast bis zur Wurzel in der Sonne.

PS: Was mir bisher nicht bekannt war: Vor Lichtmess ist der keltische Frühlingsfeiertag. Das erklärt, warum es mitunter schon vor Lichtmess so "licht" ist.

2011-01-25T20:20:00.002+01:00


Quelle: TIRIS, Laserscanning

Neues (altes) von den Schalensteinen!
Manni Schneiderbauer hat mich auf einen Artikel in den Innsbrucker n Stadtnachrichten 1988/3 (Vorgänger von "Innsbruck Informiert") aufmerksam gemacht. Edwin Pölt beschreibt dort einen weiteren* Schalenstein genau westlich von Tantegert und genau ~~südlich~~ nördlich vom Lanserkopf. Gefunden habe ich bei einer ersten "Inspektion" am 22.1.2011 dort nichts. Der im Artikel dargestellte Stein liegt meiner Ansicht nach etwas weiter nordöstlich, wohingegen am Kreuzungspunkt auch einen Steinplateau - aber bemoost - liegt.
*) Der bereits bekannte Tantegert-Schalenstein wird in den Stadtnachrichten 1986/4 beschrieben

Dort, wo sich der Bederlungerweg über einzelne Einebnungen schlängelt, befindet sich der beschriebene neue Stein.

Und zwar ziemlich genau nördlich dieses Platzes (den übrigens "Marcellina" auf ihrem Blog auch zeigt), obwohl gerade der Stein hier oberhalb recht verdächtig aussieht. Da aber vor Ort am 22.1. (Schneeauflage, schlechtes Licht) nichts zu sehen war, gibt es momentan nur Stimmungsbilder der Umgebung des eher unspektakulären Steins (ca. 2m² groß)

"Zwei Stock" höher - genau über der Buche im vorigen Bild findet man diesen"Kofel" nördlich des Oberen Gang Wegs. Diese Felskuppe ist aber völlig vom Moos überwachsen - und abgesehen davon, dass das Waldfrevel wäre, möchte ich ein so schönes Moospolster nicht wegen einses solchen Verdachts herunterschaben. Die Kuppe liegt relativ genau (20m Abweichung?) am oben markierten Kreuzungspunkt.

2011-01-21T06:50:00.001+01:00

Hilde Zach anlässlich der Hundertjahrfeier der Innsbrucker Straßenbahn am Fahrschalter der ehemaligen Linie 4 nach Hall. Wenn das hier stimmt, dann ist das Photo wohl programmatisch!

Hilde Zach
1942-2011
Herr, gibt ihr die ewige Ruhe.

Vielleicht trifft der Doderers Spruch "Erst bricht man Fenster, dann wird man selbst eines" gut auf ihr politisches Wirken zu.
Jedenfalls hat sich meine zuerst sehr kritische Einschätzung ihrer bürgermeisterlichen Handlungen im Laufe der letzten Jahre wesentlich verbessert. Nachruf schreibe ich aber keinen, das können andere weitaus besser.

2011-01-15T13:06:00.000+01:00

Beginn des Wegs, südlich des Tummelplatzes, rechts oben ist die Iglertrasse erkennbar.

Scheinbar durch den Lauf der Zeiten unverändert; doch die Bäume wurden höher und unten durchlässiger, Früher (um 1975) war das ein "Hecke".

Windwurf , geradeaus führt der Wweg leicht ansteigend zur Iglertrasse und verzweigt sich dann: Links die Station Schönruh (hinter dem Dickicht), lichte rechts ansteigend zur Aldranserstraße.

Am zweiten Jänner, auf dem Weg vom Tummelplatz zur Station Schönruh (Ja - der Header diese Blogs zeigt diesen Weg im Sommer) konnte man sehen, wie der Windwurf hier wieder weiter fortgeschritten ist. Er hat nun die Fichtenreihe erreicht, die am Grunde des Tälchens gesetzt wurde, das den Hügel der Vogelhütte (nicht zu verwechseln mit der Jausenstation am westlich des Sparbereggs) vom Paschberg trennt. Diese Baumreihe war vor 35 Jahren noch eine undurchdringliche Hecke, die den Hügel mit dem damals noch existierenden Hof abtrennt. Der Mathematiker Leopold Vietoris soll dort ehemals seine Sommerfrischen verbracht haben (leider kann ich die Quelle nicht mehr ausfindig machen, es muss ein Artikel zu seinem 110. Geburtstag gewesen sein)

Zurück zu „unserem“ Windwurf der den Blick auch auf diesen Baum freilegte:

Die Oberfläche des Stammes wirkt irgendwie „muskulös“; eine leichte Verdrehung ist auszumachen.

Das Detail zeigt, die Fichte sieht aus wie ein Bohrer.

Der Drehwuchs wird allgemein auf Windbelastungen zurückgeführt. Doch dieser Baum stand lange im dichtesten Wald und ist sozusagen windgeschützt aufgewachsen. Trotzdem beginnt die Verdrehung an der Basis. Die Umleitung des Saftstromes (eine andere Fachmeinung) im Stamm durch den Ausfall einzelnen Wurzeln erscheint mir einleuchtender.

Und so mögen auch Gegebenheiten aus der Geomantie mit ein Grund für einen solchen Drehwuchs sein. Mir hat einmal ein Wünschelrutengeher gesagt, dass z.B. Gabelwuchs bei Bäumen ein Indiz für Wasserader sein kann und die Tiefenlage Ader aus der Höhe der Gabelung ableitbar ist. Das ist aus meiner Sicht nichts Übersinnliches. Wenn der Baum zu nasse Füße bekommt, weicht er mit den Hauptwurzeln aus und steht in diesem Falle mit gekrätschten Beinen dar.

Der Grund es Drehwuchses wird wohl etwas komplizierter sein. Dr. Peter Gstrein, Landesgeologe, der sich auch mit solchen Phänomenen befasst erläuterte im Zuge der VHS-Führung Höttinger Bergwerke, dass Drehwuchs auch ein Schwermetallindikator* sein kann, dass also solche Bäume gerne auf Abraumhalden alter Bergbaue wachsen.

*) andererseits soll z.B Kupfersulfat gegen Drehwuchs helfen

19.6.2010: Peter Gstrein zeigt ein besonders prächtiges Exemplar einer Schraubenfichte in den Wäldern oberhalb der Hungerburg.

Was auch immer der Grund für den Drehwuchs ist – am Paschberg gab es ein weithin bekanntes Exemplar, das in den Siebzigerjahren gefällt wurde:

Die Schraubenfichte am Lanserkopf, deren Stamm nun in der Volksschule Lans steht (Hrsg.: Michael Unterwurzacher: Im Reich des Patscherkofel, 2009, ISBN 9783839104194, – wie überhaupt diese Buch auch einige paschbergrelevante Informationen enthält ).

Eine "10-Minuten-Gedankenskizze": So ähnlich ist meine Erinnerung aus der Kindheit. Leider habe ich in der Diasammlung meines Vaters bisher keine Aufnahme entdeckt. In meiner Erinnerung steht die Fichte in einem lichten ebenen Waldstück mit Moosteppich. Die Rinde ist rötlich - eher wie bei einer Föhre oder Lärche und das Marterl hängt am Baum wie einer Art Beschriftung - aber manchmal trügt die Erinnerung auch. Vielleicht war der Baum damals schon abgestorben und das rötliche Holz trat zum Vorschein? Wer weiß...

Ich habe also die Fichte noch selbst gesehen, bei einer Wanderung mit meinem Vater; soweit ich mich erinnere, stand sie ziemlich nahe der Poltenhütte auf dem Weg nach Vill und ich habe die vage Erinnerung, dass ein Marienmarterl auf dem Baum montiert war. Betrachtet man die USGS-Karte aus dem Jahr 1952, so müsste der Standort des Baumes direkt südlich der Poltenhütte eingetragen sein - das Landkartensymbol (Baum mit Bildstock) würde auch passen!

In den Tiroler Heimatblättern, 49. Jahrgang, Heft 3/1974, Seite 105-107 wurde ein Artikel von Herrn Fm. Wieser veröffentlicht. Dieser führt den Drehwuchs auf die Fasciation zurück die als Sekundärmerkmal den Drehwuchs verursachte.

In einem früheren Artikel (Natur und Land, Wien, 09/10-1960, Heft 5) vermutet DI Podhorsky einen Zusammenhang mit Geomantie - Orte der Kraft

2011-01-11T20:35:00.005+01:00

Interessant, was ein Lausbubenstreich so alles vermag. man sieht hin, nun, da das Beleuchtete im Dunkel liegt.

Gestern Abend, am Rennweg...

Der "schwebende Mann" ist Erzherzog Eugen von Österreich, der letzte weltliche Hochmeister des Deutschen Ordens (allerdings lt. Lexikon nur bis 1923). Der Orden wurde damals in einen rein geistlichen und karitativen Orden umgewandelt.

Er wurde im Dritten Reich aufgelöst. Seine Symbole wurde zweckentfremdet weiter verwendet, weshalb wohl heute auch das Malteserkreuz mitunter negativ besetzt ist....

Wie auch immer - ein Denkmal an dem man üblicherweise vorübergeht. Die wesentliches Frage, die ich mir in meiner Kindheit stellte, war: Warum hat der Mann keinen Füße?- wie bei dem folgenden Bild erkennbar.

Bei Tage betrachtet...

Vielleicht war es Absicht vom Künstler Hans Andre (von ihm stammen z.B. auch die Deckenfresken in der Spitalskirche), da Erzherzogh Eugen im geistlichen Sinn "abgehoben" ist. Ein schöner Gedanke.

Nun habe ich mir endlich einmal mehr darüber erlesen, und das Denkmal hat wohl nun aus meiner Sicht seinen Zweck erfüllt.

PS.: Das ist ein erster Versuch eines Blogeintrags per Email - falls das Layout abweicht, ist das der Grund - und wurde auch schon behoben (solche Einträge können nur Provisorien sein).

2011-01-09T18:10:00.000+01:00


Blimp und Paschberg. Auch für die, die sich für das Schispringen nicht so interessieren bringen die Tage um Neujahr etwas: Dieses Prallluftschiff, das während des Bergiselspringens seine Runde machte.

Ansonsten wurde das neue Jahr mit kräftigen "Hinausgrasen" in die Winterlandschaft begrüßt....

Das kommt heraus, wenn man man mit Freunden einen Rodelpartie vereinbart und die einen meinen Rinner, die anderen Sistranser Alm. Wir kamen drauf im Bus, als unsere Freunde mit dem unmittelbar folgenden anreisten. Da sich beide Linien aber in Fagslung (zwischen Sistrans und Wiesenhof treffen) entschieden wir uns schlußendlich für die Aldranser Alm - was bedeutete, dass keine Einkehr möglich war. Aber nachdem auch Kinder dabei waren, war das nicht so schlimm - die sind doch noch eher am Rodeln als am Essen interessiert ;-)


Ein Winter ohne Seefeld und Mittenwaldbahn ist kein richtiger Winter: Blick von der Loipe C3 (von der Wildmooser Alm nach Neuleutasch) in Richtung Scharnitz. Ich muss bei dieser Gegend immer an den Film Yukon denken - keine romatische Assoziation, auch sicher nicht mein Lieblingsfilm....wenn man dann die Runde durch die einsamen verschneinten Wälder gemacht hat als Abschluß ins Olympiabad, wo man sich noch auf der Wildwasserrutsche ein paar schöne blaue Flecken holen kann.

Und zu guter Letzt noch die Juifenalm - Rodelbahn. Kein Geheimtip - aber immer wieder schön. Auch das gehört meiner Meinung nach zu einem richtigen Winter. Leider gibt es dort hin kaum mehr reguläre Busverbindungen. Noch ist das also Auto-Land.

2011-01-01T14:57:00.002+01:00

Ich wünsche allen ein gutes neues Jahr.....

.....das einen im Mittelgebirge mit "Sibirischer Klarheit" begrüßt:

Oberhalb der Station Mühlsee

Weg beim Mühlsee

Die Maulwürfe ahnten, dass der Winter kalt wird (im Gegensatz zu meiner Prognose)

Eiskristalle auf der Schneedecke

Rauhreiflandschaft bei der Station Lans

2010-12-28T18:12:00.001+01:00

Die letze bergwärtsfahrende Igler ist im Wald verschwunden....

Fällt was auf? Natürlich, man kann es auf dem Photo nicht wahrnehmen.
Es ist still. (ich wiederhole mich)
Sicher man hört noch die Mittelgebirgsstraße, aber die Stille ist deutlich wahrnehmbar. Auch ich konnte trotz hartnäckiger Erkältung (Ohren und Nase zu) den Unterschied bemerken.

Das Panorama vom Bichlweg aus auf die Baustelle des kommenden Jahres für die zweite Röhre steht auch auf Panoramio online

Besonders interessant: desto tiefer man steigt , desto stiller wird es, ist man allerdings unter der Autobahn durch hört man den Verkehrslärm der Stadt (aber das sind ja Peanuts)

2010-12-20T21:44:00.003+01:00

Still ist es in Amras - heute abend. Gäbe es welche hier, könnte man in dieser Mondnacht wohl die Wölfe heulen hören. So nimmt man andere Klänge war: Das Rauschen der Zentralheizungsbrenner in den Kaminen (!) oder der Viertelstundeschlag der Glocke (eben bei der Aufnahme des Photos)

Noch gestern war man mit den letzten Arbeiten zur Verlegung des Verkehrs in die Röhre beschäftigt.....

Am 19.12.2010 war der talwärts fahrende Verkehr noch nicht in der Röhre. Fieberhaft wurde an der Höherlegung der Freileitung gearbeitet. Die Amraserkrichturmuhr im Hintergrund zeigt gerade 12h05.

Es ist schon bemerkenswert, meinte am Sonntag unser Pfarrer, dass es auf den Tag genau nach 67 Jahren in Amras besonders friedlich wird.
Der 19.12., 12h05 ist nämlich der Jahrtag der Verschonung von Amras durch die Bomben des 2. Weltkriegs. Es erwischte damals zwar das Feuerwehrhaus (lt. Chronik, und es ist auch am alten Feuerwehrstandort einen entsprechende Gedenktafel montiert). Menschen kamen aber nicht zu Schaden und im Gegensatz zum Kloster Wilten wurde die Kirche in Amras nicht zerstört.
Das Bild oben habe ich am 19.12.2010 ziemlich genau um 12h05 aufgenommen - zugegebenermaßen war ich nicht beim Rosenkranz in der Kirche.

Vor 67 Jahren sah es in Amras also so ähnlich aus (das hier ist ein Photo aus der "Sammlung Pfannenschwarz", das in etwa dort aufgenommen wurde, wo heute das Lehrerheim liegt (am Ende der Amraserstraße) und einen Bombenangriff auf den Hauptbahnhof zeigt, links sieht man die Masten der Umgehungsbahnlinie durch die Amraserfelder, rechts die selbe Freileitung, die nun höher gelegt wird)

Was damals vorgefallen ist, ist am besten in einem Zeitzeugenbericht zu lesen - meine Vaters,
hat darüber Buch geführt(er lebte damals mitten in der Stadt) und hat Anfang der Neunzigerjahre auch einen Artikel darüber im "Fenster" verfasst:

Mein Vater erklärt im Vorwort zu diesem maschinengeschriebenen Buch, dass er diese Texte aus seinem auf Kriegspapier geschriebenen Tagebuch entnommen hat und nur grobe Schreibfehler entfernt wurden.

Das ganze ist natürlich aus Stadtperspektive beschrieben - wo sich das ganze so anhört, als wären in Amras nur ein paar Felder.

Meinen Vater hat natürlich das Technische sehr interessiert. Obwohl mittendrin im Grauen hat er weitaus mehr technische Details in Erinnerung behalten als schreckliche Momente, während viele andere Menschen diese Zeit auch heute nicht verarbeitet haben. In Amras feilen selten Bomben, die psychische Belastung durch dei Alrme war aber sicher gleich groß wie in der Stadt Am 19.12. gab es auch einen Treffer nahe des Elternhauses meiner Mutter, der tatsächlich nur ein Feld erwischte. Allerdings war mein Urgroßvater während dieses Augenblicks im Haus, da er zu schwach war, um in den Luftschutzstollen zu gehen.

Den Zugang zu den Luftschutzstollen, die in Amras in recht standfestem Fels (Quarzphyllit) liegen, hat man auch wie hier bei der Autobahneinhausung offen gelassen. Man weiß ja nie.....

Doch zurück zur Stromleitung und zu diesem schönen 19.12.2010, 67 Jahre danach.

Wie man sieht: Eine atemberaubende Kraxelei!

2010-12-19T11:33:00.005+01:00

Nicht weit von der Stadt kann man mit den Langlaufschiern nun seine Runden ziehen.
Die Loipe in Mutters und Natters ist bereits ein wenig gespurt. Und gestern Samstag war die Stimmung durch die tiefstehende morgendliche Sonne sehr schön....

Natürlich ist Langlaufen irgendwie fad, wenn man nur auf der Loipe geht (ich laufe nicht, sonderen gehe...sehr zum Leidwesen des rechten Schattens)

Und daher ginge es beim Natterersee querwald/feldein zum Eichhof und dann zum Gasthof Natterer Boden, wo aber die Plätze an der Sonne schon besetzt waren...

Und auch sonst haben die Tiere dort alles im Griff...

Für Interessierte hier die Route (skizziert auf einem ÖK-Plan, Quelle TIRIS):
Rot Loipe ab Hst. Birchfeld (man sieht, die macht immer sehr ermüdende Schleifen ohne wirkliche Veranlassung),
Blau die eigene Route, östlich von Edenhausen zuerst dem Wegweiser zum Eichhof folgend,
ab Waldrand über die Felder ostwärts, die "Schottergrubenschleife" werden wohl manche auch als unnötig empfinden- aber das war landschaftlich recht interessant,
vorbei an der Bergsteigerschule und über einen Teil der Natterer Felder, die Straße umgehend zum Natterer Boden,
hernach im Zickzackkurs zur Minimierung des Gefälles zum Natterer Siedlungsrand, auf ca. 300 zur Hst. Hölltal kommt man noch auf freien Wiesen im Siedlungsgebiet.
Reine Gehzeit ca. 1 h.

2010-12-11T22:26:00.001+01:00

Die Igler Art lockte wieder in Mittelgebirge. Besonders schön war heute das Durchstoßen der Nebeldecke....
einige Impresionen aus Igls:


Eine kleine aber sehr elegante neusachliche Villa in der Nähe der ehemaligen Post. Die Villa wird instand gehalten, hat allerdings ein kritisches Baudetail bei der Sonnenterrasse, das sich mit heutiger Technologie ohne Abstriche bei der gestalterische Qualität beheben lässt. Hoffentlich haben die Besitzer noch immer Freude mit dem Haus. Es ist eines der schönsten hier.

Die Nebel kriechen herauf und lösen sich auf. Dahinter sieht man den Kirchturm von Vill schemenhaft.

Hier befindet sich einen schöne Drechselrwerkstatt. Sehr gemütlich!

Die Sonne wirft den Schatten des Baumes auf die Fassade der Igler Kirche.

Weihnachtsdekorationen in der Hilberstraße im Gegenlicht. Die orangen Ballons markieren die Ausstellungen.

Am Abend wieder retour mit der Igler. So schön goldig, wie die Schienen im Abendlicht, sind dier Verzierungen in der Maria Thersienstraße nicht.

Wieder einmal haben wir die Igler Art besucht. Allerdings haben wir diesmal schnell geschwächelt und uns mehr im Freien aufgehalten.

Ein Tipp zum Abschluss: Dei Igler geben einen Stadtteilzeitung, den "Igel" heraus. In der Ausgabe Nr. 13, Juni 2010 , Seite 16, findet sich z.B. ein Artikel über die Iglerbahn. Der Igel wird vom "Heumandl" verlegt. Dieser Verlag produziert auch ein paar recht originelle Igls-Andecken.

2010-12-09T22:05:00.004+01:00

Zur Abwechslung ein Rückblick: Winter vor ca. 2 Jahren.
Die Baugrube für die Profil-Wohnanlage wird begonnen.

Im Märt 2010 sah es schon so aus.

Mittlerweile haben die Bewohner ihren ersten Sommer in der Anlage verbracht. Und so nach und nach wird man sich bewußt, dass es neue Gesichter in Amras gibt (das ist gar nicht so leicht festzustellen, da Amras genaugenommen eben doch Stadt ist und schon ein gewisses Maß an Anonymität erreicht hat das nur im "Inner Circle" des historischen Drofes ausgeblendet werden kann). Am besten merkt man es in der Straßenbahn.
Die Wohnanlage jedenfalls würde nun schon fehlen, wenn sie nicht da wäre.

...Und nächstes Jahr kommt hoffentlich die Straßenbahn näher zum Dorf.

2010-12-05T11:20:00.009+01:00

Eisenbahnkreuzung bei Lans

Für alle die es noch nicht wissen. Das Andreaskreuz heißt auch ohne den Schilderwald der neuen Ausweisung (Vergleiche vorhergehender Blogeintrag) Stop (Look-Listen). Die Straßenverkehrsordnung (mag sie auch gerade bezüglich Fußgängern ein Unrechtsgesetz sein) verweist hier auf die Eisenbahnrechtlichen Vorschriften, die vom Verkehrsteilnehmer einzuhalten sind. Dort steht auch unter §16 (Eisenbahnkreuzungs-Verordnung):
Die Straßenbenützer haben sich bei Annäherung an Eisenbahnkreuzungen unter Beachtung der Straßenverkehrszeichen und auf Grund der vorhandenen Sichtverhältnisse so zu verhalten und insbesondere ihre Geschwindigkeit so zu wählen, daß sie erforderlichenfalls vor der Eisenbahnkreuzung verläßlich anhalten können.
und unter §16 (Eisenbahnkreuzungs-Verordnung):

(1) Die Straßenbenützer haben sich bei Annäherung an die durch Andreaskreuze angezeigten Eisenbahnkreuzungen durch Ausblick auf den Bahnkörper und durch besondere Achtsamkeit auf allfällige akustische Signale herannahender Schienenfahrzeuge zu überzeugen, ob sich aus einer der beiden Fahrtrichtungen ein Schienenfahrzeug nähert. Die Eisenbahnkreuzung darf nur übersetzt werden, wenn sich der Straßenbenützer die Gewißheit verschafft hat, daß ein gefahrloses Übersetzen möglich ist.

(2) Bei Annäherung eines Schienenfahrzeuges darf die Eisenbahnkreuzung nicht übersetzt werden. Nach dessen Vorbeifahrt hat sich der Straßenbenützer zu überzeugen, ob nicht ein weiteres Schienenfahrzeug nachfolgt oder ob nicht aus der Gegenrichtung sich ein Schienenfahrzeug nähert.

möglicherweise Juristendeutsch - aber doch irgendwie verständlich?

Und zum Abschluß noch ein kleines Winterfilmchen von der Iglerbahn....

2010-11-28T16:57:00.002+01:00

Doch noch Schnee. Ein bißchen.

Vor dem Besuch des Pfarrbasars in Amras noch ein Spaziergang durch den Winterwald. Denn Glühwein und Kiachln schmecken am besten, wenn man zuvor in der Kälte herumgestapft ist. Die Kälte passt - fast schon sibirisch. Mit dem Stapfen ist es aber mangels Schnee so eine Sache;-)

Am "Marterlweg" von Tantegert nach Lans. Dieser Steilstich ist bei den Bikern sehr beliebt; Weiter oben wurde der Weg etwas "adaptiert" - und es gibt aber leider immer wieder "nette" Zeitgenossen, die Baustämme über die Wege legen....

Die Iglerbahn passiert eine Wegkreuzung unterhalb von Tantegert. Die Tage dieser Andreaskreuze dürften gezählt sein. Bei den neu montierten wird ein rechteckiges Schild mit diesem Symbol verwendet. Dem "Phantom des Waldes" macht es nichts aus; aber auf dem Photos sehen diese alten Kreuze besser aus.

Am Tummelplatz. Frisch geschrämter Quarzphyllit. Man sieht hier die eigentümliche bläuliche Farbe des nicht verwitterten Steins gut.

2010-11-11T23:10:00.002+01:00

Schneits vor Martini über´n Inn, ist der halbe Winter hin.
Also ein vorverlegtes "Pauli Bekehr" (...der halbe Winter hin, der halbe her).
Wir werden sehen ob der Winter wirklich so kurz wird und dieser Photonachtrag vom 25.Oktober das letzte Schneephoto dieser Saison ist....
....nach der Prognose der ZAMG wirds schon noch kälter, aber ob auch der Niederschlag kommt?

Biker im Winterwald westlich von Tantegert

Herbstfarben und Schnee

Baumwurf beim Schalenstein

2010-11-06T17:25:00.001+01:00

Stiller ist nun im Dorf. Das Rauschen der Autobahn ist talseits nur mehr eine Ahnung.
Und die Einhausung sieht schon ziemlich vollständig aus. Am Dezember ist der Verkehrsfluss dann wirklich drin.

2010-10-28T20:56:00.005+02:00

Stadtsenat am 27.10.2010

Verlängerung der Straßenbahnlinie 3 Richtung Amras
(RMS) In seiner Sitzung am 27. Oktober befasste sich der Stadtsenat mit der Verlängerung der Straßenbahnlinie 3 in die Philippine-Welser-Straße. Die derzeitige Endstation in der Amraser Straße 115 ist relativ weit vom Ortskern und von neu errichteten Wohnhäusern entfernt. Mit der Verlängerung der Straßenbahnlinie 3 soll Amras zukünftig noch besser an den öffentlichen Personennahverkehr angeschlossen werden.

Für die neue Endhaltestelle in der Philippine-Welser-Straße würde keine Umkehrschleife mehr gebraucht, da die neuen Straßenbahnen in beide Richtungen fahren können. Dadurch können Grundstücksablösekosten für ca. 1800 Quadratmeter eingespart werden. Die alte Endstation mit Umkehrschleife wird aufgelassen. Für die geplante Verlängerung der Straßenbahnlinie müssten noch 676 Quadratmeter Fremdgrund erworben werden

Der Stadtsenat stimmte dem vorliegenden Projekt zur Verlängerung der Straßenbahnlinie 3 einstimmig zu. Mit der weiteren Abwicklung wurden die IVB, das Tiefbauamt und das Amt für Finanzverwaltung und Wirtschaft beauftragt. Die Finanzierung der Gesamtinvestition von geschätzten 2,9 Mio. Euro erfolgt im Rahmen des ÖPNV-Vertrages.

So finden Gleisbauarbeiten in Amras nun nicht nur in Schönruh (siehe Bild vom Schwellentausch am 25.10.2010), sondern auch demnächst im Ort statt.

Es hoffentlich das, worüber ich hier lamentierte, nun ein gutes Ende bzw. Anfang. Meine damaligen Gemeinheiten nehm´ ich natürlich zurück

Abschließend noch diese schöne Winterstimmung vom 25.10.2010, am frühen Nachmittag in Tantegert - also doch nicht alles abseits des Paschbergs. Tags darauf war der meiste Schnee schon wieder weg...

2010-10-21T21:23:00.005+02:00

Wir schreiben das Jahr 2005.

Lang ist´s her.....

Mit "Ein Tag im Grünen" wurde damals ein Wanderführer verfasst, in dem Tourenverschläge um Innsbruck, die mit dem ÖPNV erreichbar sind, beschrieben wurden. Die Originalausgabe ist hier herunter zu laden. Nun ist auch auf Scribd eine Pdf-Datei online gestellt.

Der Wanderführer wurde mit einem Vorwort des sLAnZk herausgegeben. Er schreibt dazu heute: "Mir scheint mein Text heute zwar nach wie vor richtig, aber doch recht überladen in seiner Formulierung. Wenn ich bedenke, daß der Text Resultat massiver Kürzungen war!"
Wie auch immer - ich finde gerade das Überladene dieser einleitenden Worte gut - ist es doch die Vermittlung einer Fülle, die sich mit diesen "Landpartien" öffnet.

PS.: Die Gemeinde Mals hat gerade so einen ÖPNV-Wanderführer herausgebracht. Da habe ich mich an unsere "Pioniertat" im Jahre 2005 erinnert;-)